Тетенька рулит :-)

Цитата (Prowler, 23.03.2014):
> Тетенька рулит :-)

А ещё и открывает двери, и давит на педали, и ещё куча всего :)

Наверняка с женщиной с фотографированием легче договориться чем с мужиком? :)

Смотря, какая женщина и какой мужик.

Вполне возможно,что до КВР в Польше,автобус работал в Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG,бортовой номер 98**,построен в 1998.На это указывает расположение форточек,салон такой же(за исключением задней части-сиденья переставляли),люки и тому прочее.Только вот ни немецкого госномера,ни бортового номера поляки не оставили.И вот фото в Польше-http://www.phototrans.eu/14,662727,0,MAN_NL263_CBY_RP83.html

По последней информации - оба SAMa арестованы...Катя вчера на НефАЗе была...ждём развития событий...

Доигрались с поляками:

http://properm.ru/news/society/80136/

SAM CBY, 2013 г. в., VIN – отсутствует, шасси № – отсутствует, кузов № – CBY015130758
https://rospravosudie.com/court-as-permskogo-kraya-s/judge-vinogradov-aleksej-viktorovich-s/act-309299912/

Там важнее строчка с WMAA210163B017963
Вопрос в том, к какому из двух спорных САМов он относится

Цитата (BOSS, 04.07.2014):
> WMAA210163B017963

Относится к этому автобусу.ВИН-номер соответствует автобусу из Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG,9804(1999-2012),госномер EN-XG 101(1999-2000),BO-XV 784(2000-2012);Vestische Straßenbahn GmbH,2814(2012-?),госномер RE-VS 2814.Точная дата постройки 16.02.1999

Цитата (Владимир Зыкин, 04.07.2014):
> Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG,9804(1999-2012),госномер EN-XG 101(1999-2000),BO-XV 784(2000-2012);Vestische Straßenbahn GmbH,2814(2012-?),госномер RE-VS 2814.Точная дата постройки 16.02.1999

Может быть не стоит публиковать всю эту информацию по арестованным автобусам, что бы не подставлять предпринимателя?

Тоже об этом подумал. Хотя в таможне похоже эта инфа уже и так есть))

Цитата (3527, 04.07.2014):
> Может быть не стоит публиковать всю эту информацию по арестованным автобусам, что бы не подставлять предпринимателя?
А может быть предприниматели наконец научатся думать головой, а не кошельком? Ну или хотя бы не оставлять такие палевные следы за собой.

Сайт автобусный, информация важная.

Не совсем понимаю... Эти автобусы где сейчас?

Второй, не этот, на днях был на подмене на 59.

Наткнулся на это видео https://www.youtube.com/watch?v=Fr1HeC1Lezo
Как понимаю, среди них есть эти Фадеевские?

И они, и другие неизвестные А21. Ещё возможно кофискат из ПАП-3. Какой-то ЛиАЗ просматривается, и O405. Ещё заметил MAN-коротыш, который внешне похож на него: http://fotobus.msk.ru/photo/217782/?vid=87629

МАН определён правильно, ЛиАЗ - http://fotobus.msk.ru/vehicle/331044/ , О405 - http://fotobus.msk.ru/vehicle/127537/

Тут у меня ещё несколько вопросов появилось. Остальные MAN'ы, что попали в кадр тоже конфискованые поляки? И главное чьи они? Как долго будут автобусы там находиться, их куда-то реализуют, или они так и будут стоять гнить? Техника всё же неплохая, жаль такую терять.

Цитата (Sonderfahrt, 23.10.2017):
> Как долго будут автобусы там находиться, их куда-то реализуют, или они так и будут стоять гнить?

Один раз уже точно было, что конфискат обратно к хозяину возвращался (видимо, дело выигрывали?), у господина Иванова.

Цитата (Oleja-kid, 24.10.2017):
> Один раз уже точно было, что конфискат обратно к хозяину возвращался (видимо, дело выигрывали?), у господина Иванова.

Это какой арестованный агрегат Иванову возвратили?

Вот эти машины забирали, если память не изменяет

http://fotobus.msk.ru/vehicle/117896/
http://fotobus.msk.ru/vehicle/141232/

Вот этот ещё вроде http://fotobus.msk.ru/vehicle/137230/