Благодарю, что таки одобрили фото. Заметил бы заранее - остановился б, а так пришлось прям из-за руля стрелять :-)

Как-нибудь выберусь на "патрулирование" посёлка, может и удастся найти его.

УУх ты, чёрные номера!

Отличная находка!

Какого же он года, этот реликт?

Весьма интересный вопрос, но кто его знает...

Ой, ради такого надо было развернуться и догнать ))

Номерок был выдан в начале осени 1981 года.
Если эта машина родная, а не перевес, то она тоже 1981 года.
Знающие люди пусть определят, соответствуют ли мелкие детали 1981 году постройки.
Почему говорим о перевесе? Дело в том, что серия 29-хх цвг выдавалась в одном из районов края, по которому много чего известно, но такой машины не было ни в одном из двух пассажирских АТП района. Если не перевес, есть предположение, что первоначальным владельцем могла быть Автобаза лагеря "Орленок"(?)

Цитата (Один изучающий, 04.01.2014):
> Почему говорим о перевесе? Дело в том, что серия 29-хх цвг выдавалась в одном из районов края, по которому много чего известно, но такой машины не было ни в одном из двух пассажирских АТП района.

Не думаю, что в каком-либо из автопредприятий края машина такого возраста в принципе бы еще была жива, тем более без перерегистраций за всю жизнь. Но что мешает ей принадлежать, например, какому-либо сельхозпредприятию?

Цитата (BOSS, 04.01.2014):
> Но что мешает ей принадлежать, например, какому-либо сельхозпредприятию?

Да ничё не мешает.
Здесь два варианта: 1) перевес в 1993-1994 х гг освободившейся старой таблички гн (практиковалось в регионе), тогда сторонняя машина 1980-1984 ггв, (мне их не различить)

2) продажа родной машины с сохранением гн, тогда год постройки и вероятный (предыдущий)владелец известны, и мне удалось ответить на ранее прозвучавшие воппросы.

На 1981 похож, хотя на 100% сказать по только одному ракурсу, конечно, нельзя

Цитата (Kolyan22rus, 04.01.2014):
> Ой, ради такого надо было развернуться и догнать ))

Когда везёшь семью, как-то не до этого. А ведь я бы развернулся.

Летом 2012 так старался догнать американский школьный автобус, аж до Кореновска доехал (50 км в одну сторону), но эта гадина, видно, раньше где-то свернула. Так и не попадался больше.

если воздухозаборники старого образца (с сеткой на квадратных щелях) то значит хорошо автобус сохранился с начала 80ых

Цитата (Александров Николай, 04.01.2014):
> Летом 2012 так старался догнать американский школьный автобус, аж до Кореновска доехал (50 км в одну сторону), но эта гадина, видно, раньше где-то свернула. Так и не попадался больше.

На родину уехал :-)))

Цитата (Александров Николай, 03.01.2014):
> Как-нибудь выберусь на "патрулирование" посёлка

ну и как, выбрался в итоге?

Да, только этого не видел.

Цитата (Andrey_Sheva, 03.01.2014):
> УУх ты, чёрные номера!

Не прям редкость в те времена в Краснодарском крае. В Геленджике служебный автобус до октября 2011 ходил на чёрных советских госномерах (позже дооформлю ему Учётную Карту тут).

Цитата (Александров Николай, 04.01.2014):
> Летом 2012 так старался догнать американский школьный автобус, аж до Кореновска доехал (50 км в одну сторону), но эта гадина, видно, раньше где-то свернула. Так и не попадался больше.

С ещё одной вкусной машинкой как минимум раз у автора разъезд был в несколько часов в районе посёлка Белозёрный муниципалитета Город Краснодар. О вечерней Энке в июле 2022 и говорить не стоит....

Цитата (Управляющий, 12.11.2024):
> еленджике служебный автобус до октября 2011 ходил на чёрных советских госномерах (позже дооформлю ему Учётную Карту тут).

Это какой?

Цитата (Nikitos.93rus, 13.11.2024):
> Цитата (Управляющий, 12.11.2024):
> > еленджике служебный автобус до октября 2011 ходил на чёрных советских госномерах (позже дооформлю ему Учётную Карту тут).
>
> Это какой?

Позже, дойдут руки до документиков и всё доклепаю. И по снимку из ПАТО тоже дату съёмки из съёмочной ведомости выставлю. Не до этого сейчас.

Цитата (Управляющий, 12.11.2024):
> О вечерней Энке в июле 2022 и говорить не стоит....

Впрочем, время покажет поймал я этот шанс или испортил неумением снимать ночью