Ни одного из них сейчас нет в живых... Средний всех пережил, но увы и ему уже хана:)

И что сейчас бегает по 63 маршруту, от коего летом 2011 года я пришёл в полный восторг?

Цитата (Лайонел, 09.01.2014):
> И что сейчас бегает по 63 маршруту, от коего летом 2011 года я пришёл в полный восторг?

Только "квадраты". Тем "круглякам" которых ты видел сделали чики-чики:)

А, ну то есть, всё равно Европа, хоть и более новая... это радует :)

Цитата (Лайонел, 11.01.2014):
> А, ну то есть, всё равно Европа, хоть и более новая... это радует :)

Да, там даже "корейцев" не стало, нашерашенского металлолома тоже нет, в общем только MANы/Mercedes'ы и пара-тройка скандинавов:)

Цитата (Андрей Владимирович, 11.01.2014):
> нашерашенского металлолома тоже нет

А что стало с нефазами и лиазом?)

Нефазам воткнули движки от списанных немцев а ЛиАЗ (Московский) катется.

Цитата (REM, 11.01.2014):
> Нефазам воткнули движки от списанных немцев

Пока только двум из них катается только один и тот не на 63-ем:)

Цитата (REM, 11.01.2014):
> ЛиАЗ (Московский) катется.

День в работе, три в ремонте:) И ремонтироваться аж в трёх гаражах умудряется:)

Кстати, я не понял насчёт АА 636. Нафига его было восстанавливать - и тут же списывать?

Цитата (Лайонел, 12.01.2014):
> Кстати, я не понял насчёт АА 636. Нафига его было восстанавливать - и тут же списывать?

Оказалось через чур гнилым его тело, но душа его живёт в квадратном MANе:) А вот "стрелу" ЕА 913 почём зря распилили, там она не гнилая ещё была и бодрая.