Красив чертяга.

Да, а еще "Автобусу года" очень идет колхозная трафаретная табличка.

Вчера в районе полуночи два таких проезжали через Кудепсту в Адлер.

После нового года и остальные подъедут, а потом и Туризмы, не удивлюсь если и А80 с Нефазами подъедут.

Вот только где они стоят? В Нагорном тупике их нет. Хотя 16 Юниверсов Буревестникам именно там и стоят.

Кому как, но лично мне почему-то больше всего нравятся маршрутники такого типа.

Цитата (Aртур, 25.12.2013):
> После нового года и остальные подъедут, а потом и Туризмы, не удивлюсь если и А80 с Нефазами подъедут.

Автобусов для обслуживания межгорода БАТа хватит?

Когда проходила Эстафета олимпийского огня в Уфе, то разговорился с одним гаишником. Он сказал, что в ближайшие дни должны будут уехать в Сочи и для экономии повезут на БАТовских автобусах, которые также поедут в Сочи. Так что возможно, что это поехала первая партия автобусов и правоохранителей из Башкирии. Да и плюс поедет один автобус должен будет везти волонтеров.

Башкирские гайцы уже две недели тут и приехали они на своих машинах.

В полку говорят, что ушло 20 мондео и все новые Фокусы, + шкоды по свежее.
Цитата (владислав74, 26.12.2013):
> Автобусов для обслуживания межгорода БАТа хватит?

После НГ, до середины февраля, возить некого будет, все глотки будут рвать, чтобы съездить хоть куда-то. А потом, Нефазов хватит, всякие Авроры вон понагнали и ещё под конец года обещают.
Цитата (Дмитрий Михайлов, 26.12.2013):
> Да и плюс поедет один автобус должен будет везти волонтеров.

Волонтёров повезёт не один автобус, а штук 15-20, попутно подбирая их в Татарстане.
И ещё, есть подозрение, что до Олимпиады многие обернутся на родину пару раз, перевезут какие то грузы и водителей. Судя по Казани, машин 20 от Уфы точно будет, ибо у Буревестника своей техники нету, разве что несколько Манов и Неопланов.

Автор: МИГИКЛ
[информация учтена, удалить]

Номер: 1348
Госномер: О 133 АВ 102
Парк: Уфимское ПАТП № 3
Модель: VDL Futura FHD2-129

Заводской №: 1595
№ шасси:
VIN: XNL501E100D001595
Построен: 2012

Для гражданина Мигикла, публично и последний раз. Прошу не вносить всякую чушь. Доступно и по русски, VINкод не содержит заводского. Не андестенд, могу объяснить на татарском, бащкирском или казахском.

Для всех вумных, у манов такая же чертовщина, и дабы высечь заводской, его нужно видеть, а не мастырить правки в кабинетах.

Цитата (Aртур, 26.12.2013):
> Для всех вумных, у манов такая же чертовщина, и дабы высечь заводской, его нужно видеть, а не мастырить правки в кабинетах.

На каких моделях заводской отдельно?

На всех с определённого года выпуска (конец 1990-х)

Цитата (МИГИКЛ, 27.12.2013):
> На всех с определённого года выпуска (конец 1990-х)

Пруф?

Мне давно говорил кто-то из знающих, вследствие чего я заводские у новых Манов не вношу. Пруфа нет и не будет.

Цитата (Iwan Iwanycz, 25.12.2013):
> Вчера в районе полуночи два таких проезжали через Кудепсту в Адлер.

Только есть ли хоть одна наша машина в Сочи сейчас? Помоему в самый последний момент и ни кто не поехал, все тут простаивают.

МГТ тоже тянули время, вроде как из-за снегопадов и стоящей трассы Кавказ

Я не видел БАТовских машин. Зато Буревестник нагнал сюда дофига ПС. Оказывается и Крафтеры с 40-ми номерами их.

Цитата (Aртур, 07.02.2014):

> Только есть ли хоть одна наша машина в Сочи сейчас? По-моему, в самый последний момент и никто не поехал, все тут простаивают.

За три дня (31.01 - 02.02) не видели ни одного вашего. А80 только один встретился, и тот 77рус.

БАТовские ВДЛки ездят на Ухту. Каждую пятницу и субботу вижу.

Еще интересно как они 30-40 градусные морозы переносят?Где они в Ухте отстаиваются?

Кстати, а какова наполняемость на ВДЛках по этому маршруту?
В реале видел только один раз, и то около 5 утра когда он в Челны вьезжал, так что толком ничего увидеть не мог.
Ухтинские вроде почти полные едут.

НЯЗ, на Ухту в основном бегают ВДЛки О 124 АВ 102 и О 133 АВ 102?

Наполняемость хорошая. Маршрут востребованный. Если бы еще нелегалы не отбирали пассажиров наполняемость была бы полной. В Сыктывкаре много людей выходит. Плюс 2 заказных Нефаза из Дюртюлинского атп раз в неделю ездят с рабочими. В основном ездят вахтавики из средней полосы и строители.

Цитата (DeaDKed, 08.02.2014):
> Еще интересно как они 30-40 градусные морозы переносят?Где они в Ухте отстаиваются?

В Ухте они 8-9 часов отдыхают и обратно. А морозы они переносят на ура, отопление в них отличное, в них ведь полноценный климатконтроль, тёплый воздух дует снизу и с потолка.
Цитата (DeaDKed, 08.02.2014):
> Плюс 2 заказных Нефаза из Дюртюлинского атп раз в неделю ездят с рабочими.

Татышлы, Бураева, Илиш, Дюртюли и Бакалы, все вахтовики с этих районов, на тех двух Нефазах ездят, те два Нефаза в основном к вам и ездят, изредка в Уфу.

А правда что в Татарстане, в Елабужском районе на М-7 останавливается в кафе "Муш" (напротив Мурзихи) на полчаса?

Пару раз ездил, останавливался на минут 10-15)