ООО "Авто-Line"

Нет, он принадлежит другой конторе и к новым ГолАЗ-ЛиАЗ (работающим от "Авто-Line") с номерами на на ВС* имеет лишь то отношение, что работает с ними на одном маршруте. И работает он еще с тех времен, когда "Авто-Line" и в помине не было.

Это точно ГолАЗ-ЛиАЗ-5256R? Что-то он на других "горбачевых" не похож, даже того же 2004 года.
Наверное, .33 все-таки?

Рузвельт, 26 президент США, по этому поводу сказал: "Некоторые люди не похожи на президентов, но тем не менее таковыми являются".
Это точно 5256R.

>>Это точно 5256R. — Евгений Леонтьев
Докажите. Фото заводской таблички — в студию.

Вот из-за комментариев таких как Вы, уважаемый Streletz, в модификации автобуса, привязанной к данной фотографии, пропадают уточняющие символы. Ничего доказывать тебе, сынок, не собираюсь. Презумпция невиновности в данном случае на моей стороне. Если ты докажешь, что это .33, то тогда будет тебе и фотография заводской таблички.

Евгений Леонтьев, большая просьба не хамить. На этом фото действительно никакой не 5256R, он сильно отличается по кузову. Это один из самых первых ГолАЗ-ЛиАЗ-5256.33, чтобы там не говорил Рузвельт. Выпущен еще до получения нового ОТТС, поэтому имеет VIN от другой модификации. Табличку хотелось бы все-таки увидеть, так как ГолАЗ считает что выпустил его на год раньше. И интересно какая модель у него в документах.

> На этом фото действительно никакой не 5256R, он сильно отличается по кузову. Это один из самых первых ГолАЗ-ЛиАЗ-5256.33, чтобы там не говорил Рузвельт. Выпущен еще до получения нового ОТТС, поэтому имеет VIN от другой модификации.

Встречное предложение перенести все МАРЗ-5277 из МАРЗ-52661, это те, которые с новыми мордами. Там такая же ситуация, проходят по ВИНу как МАРЗ-52661, а на самом деле МАРЗ-5277. Просто в таких случаях надо разграничивать по внешнему виду, а не по ВИН.

Да, прошу прощения за то, что был резок.
А табличка обязательно будет здесь в самое ближайшее время.

Это не .33, а .23.

Цитата (Евгений Леонтьев, 19.07.2009):
> А табличка обязательно будет здесь в самое ближайшее время.

2 с лишним года прошло - где табличка-то?

Пожалуй стоит начать с того, что эти самые 2 с лишним года машина никому не попадается на глаза...

Цитата (liaz_togliatti, 14.11.2011):
> 2 с лишним года машина никому не попадается на глаза...

Обычно в таком случае коричневым отмечают

Цитата (HAV, 14.11.2011):
> Обычно в таком случае коричневым отмечают

Коричневым отмечают, если судьба неизвестна.

Цитата (Андрей Киняев, 16.11.2011):
> Коричневым отмечают, если судьба неизвестна.

Если машину никто 2 года не видел, то её судьба автоматически становится неизвестна

> Если машину никто 2 года не видел, то её судьба автоматически становится неизвестна
Для всех регионов такое правило? А где оно прописано?
В "Правилах" ( http://fotobus.msk.ru/rules.php ) вообще написано, что коричневый фон означает "автобусы проданные или переданные новому собственнику" (в точности то же самое, что и пурпурный)

HAV

Вот чего точно не надо, так это агитировать меня "за советскую власть". Пока пометили машину желтым "до выяснения". Просьба поискать иное занятие, если стало скучно в этой жизни.

Цитата (Михаил (FanTrans), 20.11.2011):
> Для всех регионов такое правило? А где оно прописано?

Оно в мозгах прописано. Если логика у человека присутствует

Цитата (Евгений Леонтьев, 20.11.2011):
> HAV
>
> Вот чего точно не надо, так это агитировать меня "за советскую власть".

Не знаю про что Вы там, а я про:

Цитата (Евгений Леонтьев, 19.07.2009):
> табличка обязательно будет здесь в самое ближайшее время.

Мой вопрос был всего лишь: где табличка? Если не сфоткали, как обещали - ну так бы и сказали. А глупости писать и ёрничать мы тут все умеем, можно в таком случае и промолчать было

Цитата (HAV, 22.11.2011):
> А глупости писать и ёрничать мы тут все умеем, можно в таком случае и промолчать было

Вот именно, что вас никто троллить не заставлял, могли бы и промолчать.

Цитата (Андрей Киняев, 22.11.2011):
> Вот именно, что вас никто троллить не заставлял

С каких пор исправлять ошибки в чужих регионах - это троллить? Или Вам помойка в базе нравится?

Цитата (HAV, 22.11.2011):
> С каких пор исправлять ошибки в чужих регионах - это троллить?

Практика показывает, что в чужие регионы лезут люди, которым в своём регионе заняться нечем, т.е. НЕ редакторы. И потом, где здесь ошибка? Вот по этому автобусу, конкретно, где она, покажите?

> Или Вам помойка в базе нравится?

Где это в базе СО помойка? Как меня бесят "всезнающие деятели", которые лезут туда, куда их не просят. Вот то, что база по муниципальным автобусам в СО находится практически в идеальном состоянии - это никого не волнует, это в порядке вещей, а вот если, к примеру, неправильно указана модель у какого-нибудь никому не нужного частного автобуса - всё, сразу кто-нибудь из представителей других регионов поднимает срач, типа "редакторы не работают ни хрена". Так что я это расцениваю именно как троллинг.

Цитата (Евгений Леонтьев, 20.11.2011):
> Просьба поискать иное занятие, если стало скучно в этой жизни.

+100500

Флуд флудом, но .23 то проставьте...

Цитата (Алексей Лаушкин, 23.11.2011):
> Флуд флудом, но .23 то проставьте...

Алексей, из всей этой "бороды" под фотографией однозначно не следует, что это .23. Более того, в первой части флуда люди, включая весьма авторитетные ники, утверждали, что это .33.

Цитата (Евгений Леонтьев, 23.11.2011):
> Более того, в первой части флуда люди, включая весьма авторитетные ники, утверждали, что это .33.
Вот уж чем-чем, а ЯМЗ тут не очень пахнет.

Цитата (Макс И, 23.11.2011):
> Вот уж чем-чем, а ЯМЗ тут не очень пахнет.

Вот да, поэтому я и попросил в общем-то :)
Да и VIN, пусть и левый, но указывает двойкой на движок. Был бы ЯМЗ, было бы .3R в VINе.

Цитата (Алексей Лаушкин, 23.11.2011):
> Да и VIN, пусть и левый
А вот не факт, что левый. Посоветовался со знающими людьми, там может быть кое-что интересное, имеющее отношение к вот этому (http://fotobus.msk.ru/vehicle/202408) автобусу.

От как... интересно..

Если приведен правильный VIN-код, то это должно называться "ЛиАЗ-525625-0000010".
Но из всего написанного выше я так и не понял - откуда взят этот VIN и год 2004-й год выпуска? С таблички списан или нет?

Цитата (Андрей Киняев, 23.11.2011):
> которым в своём регионе заняться нечем, т.е. НЕ редакторы

Где связь? Можете зайти в историю изменений СПб и посмотреть, как я там "ничем не занимаюсь"

Цитата (Андрей Киняев, 23.11.2011):
> Как меня бесят "всезнающие деятели", которые лезут туда, куда их не просят.

А можно без грубости? Или для Вас это нормальная манера общения?

Я никуда не лез, я как был на сайте fotobus.msk - так на нём и остался. Просто однажды решил составить для себя табличку по ГолАЗам, какие модификации с какого по какой год выпускались. Пока разбирался, обнаружил много неточностей, про каждую из которых и написал. Кстати, многие до сих пор не исправлены (можно посмотреть мои комментарии в моём профиле), видимо в Вологодской, Тверской и Ульяновской областях такие же упёртые редакторы как и Андрей Киняев

Цитата (Андрей Киняев, 23.11.2011):
> И потом, где здесь ошибка? Вот по этому автобусу, конкретно, где она, покажите?

Автобус был отмечен белым, хотя его никто не видел 2 года и не указана модель .23, хотя судя по двигателю, году выпуска и внешнему виду это именно он.

Цитата (Андрей Киняев, 23.11.2011):
> а вот если, к примеру, неправильно указана модель у какого-нибудь никому не нужного частного автобуса - всё, сразу кто-нибудь из представителей других регионов поднимает срач, типа "редакторы не работают ни хрена". Так что я это расцениваю именно как троллинг.

Я "срач" (как Вы выразились, сам я такие слова не очень люблю) не развивал, я лишь спросил где табличка, а когда мне ответили, что автобуса уже давно никто не видел, сказал, что надо бы его тогда коричневым отметить и всё. Остальное раздули пользователи Андрей Киняев и Евгений Леонтьев

Расценивать Вы это можете как угодно, если так сложно признать небольшую неправоту, да и хамить в принципе тоже можете. Только база от этого лучше становиться не будет, и мнение других пользователей, которые с Вами лично не знакомы - тоже лучше не станет

Поскольку попытки определить конкретную модификацию данной машины не привели к результату, информация, которая не дает жить спокойно многочисленным знатокам автобусного транспорта, из профиля убрана. Это первое.

Текущее состояние данного автобуса отмечено желтым цветом "до выяснения". Это второе.

Если судьба предоставит возможность, то будет и фотография таблички. Это третье.

Всех неравнодушных и нетерпеливых приглашаю в Самарскую область, чтобы как можно скорее удовлетворить свой интерес и снять табличку самостоятельно. Это четвертое.

Все, что как автор фотографии и как один из редакторов региона я мог сделать - сделал. Надеюсь, что наброс говна на вентилятор на этом прекратится.

С уважением.

Цитата (HAV, 23.11.2011):
> видимо в Вологодской, Тверской и Ульяновской областях такие же упёртые редакторы как и Андрей Киняев

Скорее в этих областях редакторы привыкли руководствоваться лишь проверенными данными и заводскими табличками, а не гадать на кофейной гуще.

> Автобус был отмечен белым, хотя его никто не видел 2 года

Видеть автобусы и знать их судьбу - немного разные вещи. Если автобус никто не видит, это не значит, что никто не знает, что с ним.

> и не указана модель .23, хотя судя по двигателю, году выпуска и внешнему виду это именно он.

Опять гадание на кофейной гуще. Будет табличка - будет разговор. Пока же мы имеем только данные из ГАИшки, которым, как все присутствующие знают, далеко не всегда можно верить, особенно в подобных спорных случаях.

Цитата (Андрей Киняев, 23.11.2011):
> Скорее в этих областях редакторы привыкли руководствоваться лишь проверенными данными и заводскими табличками, а не гадать на кофейной гуще.

Ну так а я про что? Посмотрите мои комментарии, потом говорите.
При этом, много ошибок было исправлено (Москва, Московская область, Ростовская область, Псковская область)

Цитата (Андрей Киняев, 23.11.2011):
> Видеть автобусы и знать их судьбу - немного разные вещи. Если автобус никто не видит, это не значит, что никто не знает, что с ним.

Тем не менее, автобус отметили жёлтым. И судя по тому, что написал Евгений - его судьба пока действительно неизвестна

Блин, вот вам там в Самарской области скучно, что больше уделить внимание нечему. Всего-навсего один обычный вопрос - и уже столько шума...
Хорошо хоть информацию в профиле изменили, и на том спасибо. Да и по личностям стало ясно, кто есть кто - впредь общения с вами постараюсь избегать, раз вы такие нервные; разговор получается неконструктивный, а время теряется

Цитата (Евгений Леонтьев, 23.11.2011):
> Алексей, из всей этой "бороды" под фотографией однозначно не следует, что это .23. Более того, в первой части флуда люди, включая весьма авторитетные ники, утверждали, что это .33.

Каюсь, там я опечатался. .23 конечно же.

Цитата (Евгений Леонтьев, 23.11.2011):
> Надеюсь, что наброс говна на вентилятор на этом прекратится.
Вы же его и начали, пытаясь отстоять свою точку зрения без предоставления видимых на то доказательств. А они требовались, потому что правильность вашей позиции была под большим сомнением. Надеюсь, вы поймете это после того как вам 100500 раз это объяснили.

Цитата (Администратор, 23.11.2011):
> Каюсь, там я опечатался. .23 конечно же.
Надо бы все-таки поставить, грибок справа, значит .23.

Цитата (Евгений Леонтьев, 23.11.2011):
>информация, которая не дает жить спокойно многочисленным знатокам автобусного транспорта, из профиля убрана.
Ну и зря.

Его в Киеве на SIA 2004 демонстрировали:

http://www.omnibus.ru/images/cms/thumbs/17060e73c37cad88f62e4b1672500f8c23787774/026_auto_auto.jpg
http://www.omnibus.ru/images/cms/data/kiev/027.jpg

Это предшественник 5256.23, опытная машина, сделанная ещё под голазовским вином. С 2010 работает в Волгодонском ПАТП-2, но до сих пор не попадался - гос не знаю.