В чем отличия 25D от 25?

25D дизельный двигатель cummins
25 бензиновый УМЗ

Внешне по морде можно отличить, обыкновенная - это 25, а Бизнесовская - 25D.

Цитата (ariss_ka, 06.11.2013):
> 25D дизельный двигатель cummins25 бензиновый УМЗ

Спасибо

Цитата (Илья С., 06.11.2013):
> Внешне по морде можно отличить, обыкновенная - это 25, а Бизнесовская - 25D.

Не факт. Недавно обратил внимание, что на 2х увиденных машинах с АТП-11255 с бизнесовскими мордами сзади был(и) баллон(ы). Например - http://fotobus.msk.ru/vehicle/592463/#n682729. На аналогичных машинах "Игрека" баллонов сзади не было.

UP.

Появилось твердое убеждение, что "морда" не влияет на определение дизельная "Рута" или нет. Примеры с бизнесовскими мордами и с баллонами я навел выше, сегодня столкнулся с обратным - обычный мордой и без баллонов - АА 2100 АА. В профиле вбит ВИН с УМЗ-ным двигателем, но сегодня срисовывая вин я обратил внимание, что он от дизельной машины. Интересно, что списанный мною номер и нынешний профильный совпадают.

Это единичный случай.

Просветите, пжлст, где в Рутах таблички висят?

Если стоять лицом к передней двери в салоне, то на перегородке между дверью и стеклом. Либо же на передней стойке кузова, между лобовым и треугольным окошком.

Спасибо! Я почему-то считал, что их глубже засовывают.

Да нет, к ним легко добраться. А на тех Рутах, что имеют отделённую от салона кабину - они находятся в проёме правой двери, где-то около фиксатора замка.