Мда...междугородник на шасси полунизкопольника.с передним портмальным мостом( Дурь какая то

Поездил вчера на нём по грунтовкам и прочим неровностям. Автобус, конечно, отличный (у меня был выбор между ним и MAN Lion's Coach), но только для ровных дорог! По кочкам скачет очень жёстко и неприятно. Поэтому перед каждой приходится неслабо тормозить...
Зато проходимость нефиговая - залез в какое-то месиво в карьере. Я уж думал не вылезет. Так нет - спокойно!
Интересная фотка с его участием:
http://s60.radikal.ru/i168/0906/9a/3e62fe53a094.jpg

У меня от поездки в ентом чуде непонятное ощущения.
Работать ей только в сторону всяких Казаней или Чебоксар,там дороги вроде ровне.В наших краях ей делать нечего!
Шасси автобуса заимствованно от полунизкопола,с портальным передним мостом.На кочках передняя подвесска работает жёстко.Ход подвесски малый! Даже очень малый!
Даже на этом фото видно,что от балки моста до асфальта совсем чучуть! Уже были случаи что и налетали на балку в Кировской области.
Ну и с практической точки зрения,автобус слепили из того что было.Запаска занимает больше куба в багажнике,бак тоже отнимает много места.
Ну не умеют Нефтекамцы делать чтобы было "Шик и блеск"
Срисовать бы с той же сетры 215НR или Н всё что ниже салона,и цены не будет.

Заводской №: 0000003
VIN: X1F5299CT0000003

Не совсем так, но внёс.
Спасибо за последнюю цифру :-)