Не любил этот неудобный маленький руль.

Это пластик такой маркий у приборной панели? Не ради срача, но вид у кабины печальный...

С другой стороны что вы хотите за такой срок эксплуатации)

Для своих лет очень даже хорош.

Цитата (andreev, 30.06.2025):
> Это пластик такой маркий у приборной панели?

Да

От сиденья ничего не осталось. От одного вида неудобство. Как на таком сидится?

Цитата (Molchun, 01.07.2025):
> Цитата (andreev, 30.06.2025):
> > Это пластик такой маркий у приборной панели?
>
> Да

Печально что он так вбирает в себя всю грязь.

Цитата (khisamoff, 30.06.2025):
> Для своих лет очень даже хорош.

Калининградские О405, которые уже лет 15 колесят по маршрутам, выглядят гораздо лучше, так что возраст это не оправдание

Цитата (Elisey Ryabukov, 02.07.2025):
> Цитата (khisamoff, 30.06.2025):
> > Для своих лет очень даже хорош.
>
> Калининградские О405, которые уже лет 15 колесят по маршрутам, выглядят гораздо лучше, так что возраст это не оправдание

Они ж не все 15 лет колёсили в Калининграде, вот поэтому и выглядят так свежо. Хотя нашёл что сравнивать - обслуживание и качество автобусов из Германии или России?

Цитата (andreev, 01.07.2025):
> Печально что он так вбирает в себя всю грязь.
Цитата (KaptnW, 01.07.2025):
> От сиденья ничего не осталось. От одного вида неудобство. Как на таком сидится?

Начнём с того что он работал 12 с лишним лет, а также качество тогдашних 6213.20 - вон на те же 20-е гармони МГТ посмотрите, были убитыми в хлам - а потом и списали всё что от них оставалось...

Хотя вот соглашусь с khisamof - вид у данной гармони хороший для своих лет)

Цитата (KaptnW, 01.07.2025):
> От сиденья ничего не осталось. От одного вида неудобство. Как на таком сидится?

Это чехол порвался.

Поболее чехла, это называется свинарник в кабине.

Сколько пробег?

Чуть больше 800 тысяч

Цитата (andreev, 03.07.2025):
> Поболее чехла, это называется свинарник в кабине.

Поверьте, тут уже при всём желании чистоту не навести. В таком возрасте автобуса водители рады, что хотя бы едет машина. И усилия прикладывают к этому, а не к ежедневному отдраиванию кабины. Хотя, конечно, есть отдельные фанаты чистоты, но при этом автобус технически у них может быть ведро ведром.

В каком "таком возрасте"? Тут пробег 800т, о каком возрасте может идти речь, с таким мизерным для комтранса пробегом? А то, что ездили свиньи, это на лицо, либо закреплённого экипажа не было, либо натура у людей такая. У нас как правило подобный срач в машинах "дедов", как правило, им уборка чужда в принципе, как и проверка тех.жидкостей, а обмотать руль изолентой, или скопить пол тонны хлама в кабине, это святое.

Цитата (Vadim 161, 05.07.2025):
> мизерным для комтранса

Не для городского. Реально важны моточасы, а они пересчитываются в километры через среднюю скорость, которая у автобусов 15-20, а по трассе обычно 50+

Большинство городских машин сейчас идут на свалку с пробегом 400-500 тысяч

Цитата (Vadim 161, 05.07.2025):
> А то, что ездили свиньи, это на лицо, либо закреплённого экипажа не было, либо натура у людей такая.

Пыль на панели оботру, пол подмету. Заниматься чисткой пластика до заводского состояния времени и желания нет. Да и к чему, если машине скоро на свалку?

Цитата (Molchun, 09.07.2025):
> Пыль на панели оботру, пол подмету. Заниматься чисткой пластика до заводского состояния времени и желания нет.

Лучше в кабине отодрать и выбросить все колхозные скотчи, изоленты и самоклейки)