А задняя дверь была после установлена?

Скорее всего, да.
Причём, я предполагаю, что с завода он мог быть двухдверкой.

> (Serginho, 25.03.2010):
> А задняя дверь была после установлена?
После чего?

> (Коновалов Артём, 25.03.2010):
> Скорее всего, да.
Основание? Причина предположения?

> (Коновалов Артём, 25.03.2010):
> Причём, я предполагаю, что с завода он мог быть двухдверкой.
280.02 не бывают двухдверными.

> Основание? Причина предположения?

Никаких. Только то, что в 90-ые Челябинск закупал много двух- и трёхдверок в ГДР и переделывал их в четырёхдверные.

> 280.02 не бывают двухдверными.

Если это на 100% 280.02, то тогда конечно, ни о каких дверях и разговору не может быть...

Цитата (АСЯ, 26.03.2010):
> > (Serginho, 25.03.2010):
> > А задняя дверь была после установлена?
> После чего?
> > (Коновалов Артём, 25.03.2010):
> > Скорее всего, да.
> Основание? Причина предположения?

2+2, следы креплений от багажных полок на потолке. 280.02 разве такими были? НЯЗ, это признаки 280.03.

Какие следы креплений от багажных полок на потолке, где они?...

Цитата (Plyto, 26.03.2010):
> Какие следы креплений от багажных полок на потолке, где они?...
Видите справа на потолке чёрные точки? Так это и есть следы крепления багажных полок.
http://fotobus.msk.ru/photo/152405/ - а вот и полки :)

> (Макс И, 26.03.2010):
> 2+2, следы креплений от багажных полок на потолке. 280.02 разве такими были? НЯЗ, это признаки 280.03.
Я поэтому и спросил.
Модификация тут явно не 280.02, равно как и сведения о дверях спорные.

Я спросил про дверь,потому что увидел на потолке Следы от крепления полок,из-за поручней на потолке.Такую картину как по ссылке наблюдал в живую.Вот и подумал что возможно задняя дверь была установлено самостоятельно!У нас в Пензе такое не редкость!Приходили 2 дверки а становились с 4 дверьми!Вот история моего вопроса-А задняя дверь была после установлена?(после попадания в Россию)Если я не прав поясните,буду знать!

В Северодвинске в Икарусах-280.03 и 280.10, в которых врезана третья дверь (вторая в тягаче, причём врезали до прихода к нам) очень хорошо заметен кабельный канал над окнами (внутри салона, конечно) от кабины до двери. Плюс еле заметные следы работ по резке и сварке в виде швов.

когда он пришол в парк в 97 двери уже были все,но делали их при кр,либо в германии,либо в венгрии,в прицепе стояли две печки как в тягаче+климат ,но когда кончился тосол и залили воду их стало прихватывать,для дальнейшего избежания проблем их сняли,изначально машина работала на пригороде