FotobusBuszfotók és járműlisták

Szentpétervár, Volgabus-6271.00 sz.: 1071

Térségksz./üzemsz.:frsz.kezdetevége
  SzentpétervárAutobus park № 11071Т 471 ВЕ 17811.202111.2022
114410.201711.2021
137401.201510.2017

Másodlagos fotók (1): elrejtés / mutatás
Kivételes képek (0): elrejtés / mutatás
Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás

↑   november 2022 г.    Selejtezve

↑   november 2021 г.    Átszámozva vagy átállomásítva

493 KB
5
1434

Szentpétervár, Боткинская улица

1 július 2021 г., csütörtök
Készítette: КЖ

 ¤
2021
2020
483 KB
5
1353

Szentpétervár, Проспект Стачек

1 július 2020 г., szerda
Készítette: Евгений Буюкли

 ¤
2020
2019
398 KB
1014

Szentpétervár,  LAZ-695N  sz.: Р 989 ВМ 178

Szentpétervár, Невский проспект
Viszonylat 24

25 december 2019 г., szerda
Készítette: Makar_039

 ¤
2019
2018
341 KB
717

Szentpétervár, Лиговский проспект

22 augusztus 2018 г., szerda
Készítette: Дядя Андрей

 ¤
676 KB
460

Szentpétervár,  Volzhanin-6270.06  sz.: 1125 · У 238 ВМ 178   —  Viszonylat 26

Szentpétervár, Лиговский проспект
Viszonylat 74

19 május 2018 г., szombat
Készítette: Александров Николай

 ¤
677 KB
308

Szentpétervár, Лиговский проспект
Viszonylat 74

19 május 2018 г., szombat
Készítette: Александров Николай

 ¤

↑   október 2017 г.    Átszámozva vagy átállomásítva

393 KB
1
699

Szentpétervár, Суворовский проспект
Viszonylat 54

24 július 2016 г., vasárnap
Készítette: Кузнецов Григорий

 —
2016
2015
346 KB
717

Szentpétervár, Бухарестская улица
Viszonylat 54

3 június 2015 г., szerda
Készítette: Константин Чистяков

 ¤
279 KB
520

Szentpétervár, Балканская площадь / улица Ярослава Гашека
Viszonylat 74

24 április 2015 г., péntek
Készítette: Александр Разумов

 ¤
324 KB
589

Szentpétervár, Балканская площадь
Viszonylat 74

24 április 2015 г., péntek
Készítette: Александр Разумов

 ¤

↑   január 2015 г.    Érkezés dátuma


Kommentek · 14

02.12.2022 08:38 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2110 · Térségi adatszerkesztő
Первый списанный 6271 (кроме сгоревших).
02.12.2022 10:18 MSK
Link
Иван Яковлев · Szentpétervár
Fotók: 13
Цитата (Михаил Жуков, 02.12.2022):
> Первый списанный 6271 (кроме сгоревших).

А этот разбитый.
02.12.2022 10:45 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2110 · Térségi adatszerkesztő
Цитата (Иван Яковлев, 02.12.2022):
> А этот разбитый.

Не настолько, чтобы не восстановить было.
02.12.2022 10:56 MSK
Link
vitalyspb · Szentpétervár
Nincsenek fotók
А как это определено?
Может там сочленение по бороде пошло, плюс переборка панели, маски и т.п.
Тогда это больше 2х млн на машину, которой 8 лет.
02.12.2022 12:23 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2110 · Térségi adatszerkesztő
Цитата (vitalyspb, 02.12.2022):
> А как это определено?
> Может там сочленение по бороде пошло, плюс переборка панели, маски и т.п.
Гадать не надо, иначе можно многое напридумывать. Машину можно было восстановить, но решили этого не делать. В АП-1 восстанавливали и не такое.

> Тогда это больше 2х млн на машину, которой 8 лет.
Какие 8 лет, если 6,75 на момент ДТП? И даже на данный момент не 8.
Думаю, то же самое ждёт и 5494 по истечении 7 лет амортизации. А до этого постоит под забором.
02.12.2022 13:36 MSK
Link
BusPhotozSPb · Szentpétervár
Fotók: 485 · Térségi adatszerkesztő
А служебный зачем присвоен перед списанием? Процедуру списания как-то облегчает?
02.12.2022 13:53 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2110 · Térségi adatszerkesztő
Цитата (BusPhotozSPb, 02.12.2022):
> А служебный зачем присвоен перед списанием? Процедуру списания как-то облегчает?

Не процедуру списания, а коэффициент выпуска (КТГ - коэффициент технической готовности).
Насколько я понимаю, рекомендуемое его значение 0,85. Если меньше - кто-то сидит без премии.
Служебные машины при его расчёте не учитываются.
Перевод дохлой машины в служебные чаще всего означает, что заниматься ей не планируют.
02.12.2022 14:52 MSK
Link
vitalyspb · Szentpétervár
Nincsenek fotók
Цитата (Михаил Жуков, 02.12.2022):
> Гадать не надо, иначе можно многое напридумывать. Машину можно было восстановить, но решили этого не делать.

Спрошу так - было ли целесообразно восстановление исходя из затрат на него и остатка срока эксплуатации?
Может там с учётом запчастей сумма в небеса улетела, а на выходе получилась бы машина с кучей "болячек".
02.12.2022 14:52 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2110 · Térségi adatszerkesztő
Видимо, не было.
Но так или иначе, это первый списанный 6271 в 7-летнем возрасте.
Сгоревшие "восстановили" под старые документы.
02.12.2022 17:18 MSK
Link
Fotók: 3
Кстати, мне кажется, что не хватает фразы в стиле "на линии не работал". Только не знаю, как это к служебному транспорту приписать, но реально не хватает такого уточнения, что его не восстанавливали и он стоял разбитым...
02.12.2022 17:39 MSK
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Fotók: 2110 · Térségi adatszerkesztő
Для служебного это очевидно...
02.12.2022 21:59 MSK
Link
BusPhotozSPb · Szentpétervár
Fotók: 485 · Térségi adatszerkesztő
Цитата (vitalyspb, 02.12.2022):
> Цитата (Михаил Жуков, 02.12.2022):
> > Гадать не надо, иначе можно многое напридумывать. Машину можно было восстановить, но решили этого не делать.
>
> Спрошу так - было ли целесообразно восстановление исходя из затрат на него и остатка срока эксплуатации?
> Может там с учётом запчастей сумма в небеса улетела, а на выходе получилась бы машина с кучей "болячек".

Из старой поставки на момент перед аварией машина была в довольно хорошем состоянии, за исключением того, что кабину колхозили заклеиванием стёкла и верхней части створок чёрной пленкой.
02.12.2022 22:07 MSK
Link
Иван Яковлев · Szentpétervár
Fotók: 13
Цитата (BusPhotozSPb, 02.12.2022):
> кабину колхозили заклеиванием стёкла и верхней части створок чёрной пленкой.

А я придя на смену и увидев колхоз в кабине - всё отрываю и выбрасываю на помойку.
03.12.2022 13:44 MSK
Link
BusPhotozSPb · Szentpétervár
Fotók: 485 · Térségi adatszerkesztő
Цитата (Иван Яковлев, 02.12.2022):
> Цитата (BusPhotozSPb, 02.12.2022):
> > кабину колхозили заклеиванием стёкла и верхней части створок чёрной пленкой.
>
> А я придя на смену и увидев колхоз в кабине - всё отрываю и выбрасываю на помойку.

Даже если сели на чью-то закрепленную машину?) с одной стороны лайк, а с другой - время, наверное, тратите на это и коллеги недовольны)

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.

Járművek azonos pályaszámmal:

sz.: frsz. ksz./üzem gysz. Gy. Megjegyzés
1071 1071 ЛОО AP № 1
1374 1374 ЛОО AP № 1 2260 1983
1374 1276 ЛЕЛ AP № 1 2260 1983
1144 1144 ЛОО AP № 1 1923 1985
1374 1374 ЛОО AP № 1 1987
1144 АВ 866 78 Piteravto, non-route 391 2003 Старая Дорога
1144 АВ 866 78 Piteravto SPb 391 2003
1144 АВ 866 78 Piteravto SPb 391 2003
1071 АВ 169 78 Piteravto SPb 4839 2004 ООО "Питеравто", Пролетарская
1374 В 372 СЕ 178 AP № 1 20 2013
1071 Е 297 ХТ 198 AP № 1 68 2020


Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek
© Fotobus szerkesztők és fotósok, 2007—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.