Тамбовская область, МАЗ-206.068 № Р 174 ТВ 68

Они в основном на 51 ездят, а там пассажиропоток в основном на этот автобус. За ту цену проезда хорошо хоть такие машины берут.Если сейчас одна шина камазовская стоит 16-25 тысяч. Т.е. сотка минимум - это самой паршивой резиной обуть большой автобус. (Надо перевезти для этого 3,3 тысячи человек). И далее по списку. В целом 51/52 ходит стабильно, хоть и завершает движение рано. А на фоне недавних проблем с топливом, которые опять возвращаются содержание любого автобуса становится частнику все менее посильным.

А в чем они возвращаются? Бензин на Роснефти отпускается сколько угодно, Лукойл, ТНТ аналогично, частники 95 ~75р , а для автобусов дизель, он всегда везде был и есть, по крайней мере в Тамбове, Мичуринске и Р-22. Очереди даже максимум 3-4 авто на колонку под бензин

тут скорее речь идет о цене, за этот год цена очень сильно выросла, поэтому будем гадать на сколько поднимут стоимость проезда

В нашем регионе снова ввели ограничение в 30 л.

Никто не запрещает 2 - ой раз подойти на кассу