Латвия, Indcar Mago № XE3320

Мiсто	Підприємство	Гос.№	З...	До...	Примітка
Латвия	Экспорт (транзитные номера)	XE3320	02.2022
	Madonas Ceļu būves SIA, SIA	JU-7300	01.2021	02.2022
	Неизвестно	JU-7300	01.2017	01.2021	Фото
	Jūrmalas autobusu parks, SIA	JA-7809	08.2012	01.2017

Всі коментарі до фотографій цього ТЗ

Другорядні фото (0): приховувати / показувати

Условные фото (0): приховувати / показувати

Технические фото (0): приховувати / показувати

↑ лютий 2022 р. Передано в інше підприємство або на завод (зміна власника)

408

Латвия, Madona, autoosta

30 грудня 2021 р., четвер
Автор: Aleksandr1

—

↑ січень 2021 р. Передано в інше підприємство або на завод (зміна власника)

↑ січень 2017 р. Передано в інше підприємство або на завод (зміна власника)

424

Латвия, Rīga, 11. novembra krastmala

8 червня 2014 р., неділя
Автор: Vovcikans

↑ серпень 2012 р. Надійшов на підприємство

Коментарі · 5

11.04.2021 09:32 MSK
Лiнк

skav

Немає фотографій

Стоит на территории МадонасЦБ
https://c.radikal.ru/c25/2104/96/16057136dad5.jpg

11.04.2021 09:33 MSK
Лiнк

skav

Немає фотографій

https://a.radikal.ru/a22/2104/5c/a336aee648e0.jpg
Рядом ещё пару машин с видными номерами

11.04.2021 11:34 MSK
Лiнк

Aleksandr1 ·

Латвия

Фото: 532

Откуда они вечно это хлам берут, да ещё и в таком количестве...у них похоже самая большая ротация среди латвийских парков.

16.04.2021 20:31 MSK
Лiнк

skav

Немає фотографій

http://www.atd.lv/lv/jaunumi/sabiedrisk%...4%ABbas
В Мадонском и Гулбенском направлениях тоже автобусы заменить поездами. Не совсем, конечно, но... Мадонский лот тоже лишится нескольких хоть немного "денежных" рейсов.

17.04.2021 12:11 MSK
Лiнк

Aleksandr1 ·

Латвия

Фото: 532

Забавно читать в одной и той же статье, о замене автобус поездом и действиями в случае перебоев в ЖД сообщении. Тут стоит отметить, что сейчас дизель-поездов у нас тютелька в тютелька, т. к. в прошлом году один состав выбыл из работы после аварии и восстановлению не подлежит. Плюс в условиях, когда АТД принуждает пускать на маршруты 7ххх самые новые машины, они же (АТД) пересаживают людей в старые ДР1А, которые в ближайшие 7 лет точно не заменят. И не говоря уже об удобстве тех пассажиров, кто сходил не в больших городах. Между Мадоной и Гулбене всего один о. п. - Цесваинк. Лубана, рейс до которой хотят закрыть, вообще не имеет ЖД с начала нулевых.

Ваш коментар

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.

Інші одиниці РС з цим же номером:

Гос.№	Підприємство	Зав.№	Побуд.	Примітка
JU-7300	Прочие (Mārupes n.)		1999	SIA "MultiWay", Salas pagasts, Spuņciems \| фото