Krasnojarsko kraštas, LiAZ-677M Nr. 0157 КЭЯ

В разделе "Информация о перевозчике" среди ранее обслуживаемых маршрутов не хватает 66 маршрута, а также 4, 7, 11, 22, 23, 25, 26, 35, 42, 44а, 46, 49, 51, 52, 60, 62, 65, 69а, 97.
В 2007-2009 гг. ведь КПАТП-2 заменял КПАТП-5 (отсюда 4, 25, 26, 35 и 52).
7, 42, 44а, 46, 51 (муниципальный, со следованием от Спортзала не по Тельмана, а по Металлургов, через 2 мкрн.), 62 и 69а - это старые маршруты КПАТП-2, которые функционировали до транспортной реформы 2008 года.
Маршруты 60 и 65 этот гараж обслуживал очень давно, в 90-е - первую половину 2000-х. Тогда 60 от Солнечного до Октябрьского моста ездил через Воронова и Металлургов (и на нем эксплуатировались редкие для нашего города ЛАЗы 42021). А 65 тогда ходил не по Воронова, а по Краснодарской (маршрут был "Солнечный - Сибтяжмаш"), и, помимо ЛиАЗов 677, на нем эксплуатировались ЛиАЗы 5256, только не с зелеными, а с голубыми и синими полосами, более старые.
23 маршрут КПАТП-2 обслуживал в 2008-2010 гг. временно, пока не было достаточно подвижного состава у частного перевозчика.
Насчет 97 (ныне 79), возможно, звучит удивительно, но клянусь, что 01 сентября 2008 года не доезжая остановки "Мединститут" увидел ЛиАЗ 5293 из этого гаража с горящей оранжевой электронной табличкой "097. Школа милиции - Цементников", двигавшийся в сторону Автовокзала. Тогда почему-то на этих табличках всегда мигали 3-значные номера, с нулями впереди. Возможно, это был единичный случай, но что видел, то видел.
Автобусы 2 гаража на 11 и 22 маршрутах, я думаю, помнят все. Равно, как и 49, который ориентировочно с 2011 по 2013 КПАТП-2 обслуживал совместно с КПАТП-5 и какой-то частной компанией.
Еще из интересных фактов: в 1990-е годы на обслуживаемом вторым гаражом 22 маршруте периодически появлялись однодверный ПАЗ 3205 пригородного формата (с высокими креслами) и Икарус 280 белого цвета. Еще тот же самый ПАЗ 3205 обслуживал временный маршрут 22А ("БСМП - пос. Индустриальный"), который убрали в 2000 году. Не знаю, имели эти автобусы какое-то отношение к парку или нет. Маршрутные таблички были такого же формата, стиля и с тем же шрифтом, что на всех автобусах КПАТП-2.