Krasnojarský kraj, MAZ-103.075 č. 068

Ездил вчера в АБК НПОПАТ (временно буду там работать) - на обратном пути в последний момент вижу кузов на свалке с текстом "Всё будет хорошо!". Тут то я и понял, что всё, конец ему...

Цитата (Aaf_nsk, 28.04.2023):
> Ездил вчера в АБК НПОПАТ (временно буду там работать) - на обратном пути в последний момент вижу кузов на свалке с текстом "Всё будет хорошо!". Тут то я и понял, что всё, конец ему...

О, если там будете работать, то это хорошо! Интересно что там и как, что списано и что на улицу выставлено и там лежит/стоит в куче. Раньше там я ходил, смотрел, фоткал, а сейчас всё закрыли, охрана стоит. Может как работнику получится что-то сфоткать интересное, особенно внутри гаража.

Ну, больших результатов не обещаю. Я иду на должность контролёра пассажирского транспорта - буду на маршрутах разных появляться и проверять оплату проезда, состояние автобусов, иногда и самому проводить оплату. В АБК, так понимаю, чисто для сдачи отчётности появляться буду.

Цитата (Aaf_nsk, 30.04.2023):
> Ну, больших результатов не обещаю. Я иду на должность контролёра пассажирского транспорта - буду на маршрутах разных появляться и проверять оплату проезда, состояние автобусов, иногда и самому проводить оплату. В АБК, так понимаю, чисто для сдачи отчётности появляться буду.

Понятно, ну может с фотоаппаратом можно в АБК ;)

Отработал 1 месяц в НПОПАТ и могу сделать уже хоть какие-то выводы: согласно должностной инструкции, выход в гараж и на территорию колонны (кроме посещения АБК) мне не положен, ибо прямой работы с автобусами я не имею и поэтому зачем, спрашивает мой начальник.

Наблюдать за пополнением свалки списанных могу только с крыльца входа в здание, потому что свалка находится сразу за забором у въезда на территорию.

Теперь,каскемо людей. Работа идёт на отшибись - водители пишут заявки на поломки, которые могут висеть по нескольку дней/недель, если эта поломка не влияет на работу автобуса. Запчастей каких-то не хватает. Кондукторов не хватает, а те, кто имеются, иногда подворовывают выручку. Некоторые из них работают через ИП Милешкин - там те, кто не может пройти медкомиссию.

Нам, контролёрам, тоже не особо работается. Пассажиры скандалят из-за валидаторов, мол "а зачем я при вхоже буду оплачивать?". Ещё нам не хотят выдавать новую униформу - жилетки синего цвета с эмблемой "Норильский транспорт".

Короче, работа - пзд просто. Жаловаться, конечно, есть на что, но и зп в 40-60 тысяч тоже мало кого радует. Вроде, всё сказал. Извиняюсь за т9, если где-то не то слово стоит.

Понятно, ситуация не из приятных...
С крыльца входа в здание все могут наблюдать за свалкой, но оттуда ничего толком не разобрать.
А с валидаторами и оплатой народ просто не привык ещё, везде, где вводилась эта система, стартовала она со скрипом, многие платили на выходе, многие халявили и не платили вообще. Месяц-другой покошмарить их и привыкнут, особенно если штрафовать с полицией/росгвардией (если такая функция предусмотрена). Есть города, где контролеры не имеют права штрафовать, существуют чисто номинально, ходят и просто подгоняют пассажиров идти платить и всё...

Насколько нам известно, Красноярский край - единственный регион, где у контролёров нет полномочий штрафовать и насильно высаживать пассажиров за безбилетный проезд.
Начальница тут разводит руками и говорит такая: "ну что мы можем? Снимайте их (пассажиров и скандалы с ними) на видеорегистраторы свои - потом соберём всё в кучу и отправим на телевидение". Вот и всё
А мы как ходили, как клоуны привозные, так и ходим.

Цитата (Aaf_nsk, 13.06.2023):
> Насколько нам известно, Красноярский край - единственный регион, где у контролёров нет полномочий штрафовать и насильно высаживать пассажиров за безбилетный проезд.

Не единственный, Республика Крым и город федерального значения Севастополь такие же, никого не штрафуют, а просто просят пойти к водителю и оплатить, либо приложить карту к валидатору просят, если было лень приложить до прихода контролёра...

Цитата (Aaf_nsk, 13.06.2023):
> Насколько нам известно, Красноярский край - единственный регион, где у контролёров нет полномочий штрафовать и насильно высаживать пассажиров за безбилетный проезд.
> Начальница тут разводит руками и говорит такая: "ну что мы можем? Снимайте их (пассажиров и скандалы с ними) на видеорегистраторы свои - потом соберём всё в кучу и отправим на телевидение". Вот и всё
> А мы как ходили, как клоуны привозные, так и ходим.

Практически ни у кого из регионов таких полномочий нет.

Цитата (Aaf_nsk, 13.06.2023):
> Красноярский край - единственный регион, где у контролёров нет полномочий штрафовать и насильно высаживать пассажиров за безбилетны

Да даже если были бы... Толку
Вон сегодня 2 пассажира вошли, стоят. К ним идёт контролёр они при ней прикладывают. Она поорала на них и ушла не потребовав паспортов. Но даже если б потребовала - её б послать могли и всё. На кой они такие красивые нужны не понимаю, по сути функцию кондуктора и выполняют

Сегодня посмотрел с конечной там у НПОПАТа на ряд списанных автобусов - там уже несколько десятков. Насколько я увидел, то там даже 2 синих МАЗа-206 и один жёлтый 206-й. Не знаю как их определить - туда не подойдёшь просто так, плюс стоят они вплотную друг к другу...

Да, эти 206-е стоят там уже около месяца. Потихоньку и их начали списывать. Состояние на текущий момент оставляет желать лучшего. Дребездат и жарко, всё грязное и отваливается

А что по электробусам слышно? Какая судьба того заказа двух машин?

Расторгли договор: https://tr.ru/news/4853-elektrobusy-zaku...orilske

Цитата (Aztec, 11.07.2023):
> А что по электробусам слышно? Какая судьба того заказа двух машин?

Машин как не было, так и нет. Тут теперь стоит думать о судьбе зарядных станций. Всё таки, они занимают место в гараже тоже.

Да уж, только у нас такое возможно: заплатить деньги за инфраструктуру, построить её, а потом отказаться от покупки подвижного состава))) Ну а что, север, денег полно, могут позволить себе выкинуть их на ненужные зарядные станции)) А главное спроса нет ни с кого...

Интересно, а вместо того ЛиАЗа, который уронили при погрузке и разбили, когда пришлют новую машину на замену?
К слову о списанных автобусах, которые видно с крыльца https://ibb.co/vXQFNNM и не только с крыльца https://ibb.co/BqDH7Bk даже с горки чуть повыше, но для этого оптика нужна лучше https://ibb.co/wJTwcVv https://ibb.co/hfykXyb https://ibb.co/G5tqq7B https://ibb.co/WVTRSBn https://ibb.co/vL2qsMY я там 27 или 28 штук насчитал.

Будет ли разбитому замена - вопрос открытый. Официальное заявление вряд ли будет. Пока только ожидается поставка 20 автобусов в сентябре. 15 взяли в лизинг и ещё 5 за счёт бюджета края.

Цитата (Aztec, 24.07.2023):
> К слову о списанных автобусах, которые видно с крыльца https://ibb.co/vXQFNNM и не только с крыльца https://ibb.co/BqDH7Bk даже с горки чуть повыше, но для этого оптика нужна лучше https://ibb.co/wJTwcVv https://ibb.co/hfykXyb https://ibb.co/G5tqq7B https://ibb.co/WVTRSBn https://ibb.co/vL2qsMY я там 27 или 28 штук насчитал.

Первые две фотографии я и так постоянно наблюдаю, когда приезжаю в АБК. Но в принципе, вы мне подкинули идею.
В наследство от отчима осталась камера с физическим зумом 45х и цифровым до 180х. Если поставить камеру на штатив, то объекты с расстояния в 500-600 метров становится видно очень чётко. Надо будет попробовать подняться на склон горы и от туда снять.