Tambov region, LiAZ-5292.21 Nr. 301

Region	Bhf.	Nr.	KZ	Von...	Bis...
Tambov region	MUP "Tambovgortrans"	301	Х 367 ОО 197	2022	04.2025
Moskau	Branch Tsentral'nyybis 11.2016: Filevsky Bus and Trolleybus Depot	080267		02.2021	11.2022
Moskau		08625		08.2011	01.2021

Alle Kommentare zu den Fotos dieses Fahrzeugs

Sekundäre Fz.-Fotos (0): verbergen / anzeigen

Ausnahmefotos (1): verbergen / anzeigen

Belegfotos (0): verbergen / anzeigen

↑ April 2025 Ausgemustert

107

2972

Tambov region, Тамбов, территория МУП "Тамбовгортранс"

Samstag, 13. Mai 2023
Aufgenommen von: A R

↑ November 2022 — г. 2022 An anderen Betrieb übergeben oder ins Werk zurückgekehrt

987

Moskau, Малая Филёвская улица
Linie 45

Freitag, 19. März 2021
Aufgenommen von: vadya

↑ Januar 2021 — Februar 2021 Umnumeriert/übergeben innerhalb des Betriebs

874

Fahrgastraum, Blick nach vorne

Freitag, 23. Oktober 2020
Aufgenommen von: Paul

1334

Moskau, Новозаводская улица, у метро "Фили"
Linie 109

Dienstag, 28. Juli 2020
Aufgenommen von: Роман Антипов

2020

2018

509

Moskau, Староволынская улица
Linie 42 (Leerfahrt/Betriebsfahrt)

Montag, 8. Oktober 2018
Aufgenommen von: Сидик из ПТУ

2018

2017

627

Moskau, Кунцевский путепровод
Linie 610

Freitag, 25. August 2017
Aufgenommen von: Макс Строгинский

2017

2014

468

Moskau, Матвеевская улица
Linie 77

Samstag, 9. August 2014
Aufgenommen von: AlexB

2014

2012

513

Moskau, Веерная улица
Linie 77

Mittwoch, 16. Mai 2012
Aufgenommen von: Сидик из ПТУ

553

Moskau, Веерная улица
Linie 77

Dienstag, 6. März 2012
Aufgenommen von: Сидик из ПТУ

↑ August 2011 Angeliefert am

Kommentare · 5

13.10.2024 13:10 MSK
Link

Ярослав 68

Fotos: 3

а почему лиазы пожелтели?

13.10.2024 19:28 MSK
Link

Ferriks ·

Tambov region

Keine Fotos auf dieser Webseite

Потому что мало того что они после Москвы, так ещё и попали в ТГТ с его обслуживанием. Собственно даже когда их эксплуатировали, они частенько ломались посреди смены. Даже на разрывном графике 9Т, то есть с самыми щадящими условиями эксплуатации, они нормально работать не могли.

Ну и собственно зачем маяться с Лиазами? С количеством ПС у ТГТ проблем нет. Все равно водителей на столько мало, что часть автобусов просто стоит.

13.10.2024 21:08 MSK
Link

Кирпич ·

Tambov region

Fotos: 1051

А вторая причина-дизельное топливо. Им уже ни одна заправка не наливает, много кого обманывали, не платили. И похоже что даже на заправке администрации города им перестали лить:)

15.10.2024 19:16 MSK
Link

Ярослав 68

Fotos: 3

Ferriks · 13.10.2024
Потому что мало того что они после Москвы, так ещё и попали в ТГТ с его обслуживанием.

а какой был смысл это чудо восстанавливать, имея опыт работы с дизелем

15.10.2024 19:28 MSK
Link

Ferriks ·

Tambov region

Keine Fotos auf dieser Webseite

Ярослав 68 · 15.10.2024
Цитата (Ferriks, 13.10.2024):
> Потому что мало того что они после Москвы, так ещё и попали в ТГТ с его обслуживанием.

а какой был смысл это чудо восстанавливать, имея опыт работы с дизелем

Я честно сомневаюсь что их восстанавливали. Кто смог поехать, тот и поехал.

А зачем поехал? Ну на тот момент Волгобасов не было, поэтому смысл в лишних машинах был. Сейчас водителей меньше чем автобусов, поэтому смысла в них нет.

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.

Andere Fahrzeuge mit gleichem Fz.-Nummer:

Nr.	KZ	Bhf.	Fab.-Nr.	Bj.
301	АЕ 936 68	RPATP		1988
08625	АО 106 77	FATP	220104	1994
08625	Н 796 ВХ 77	FATP	220104	1994
08625	АО 370 77	FATP	6194	2000