Novgorod region, MAZ-107.066 # 368

Περιοχή	Εταιρία	#	Αρ. κυκλοφορίας	Από το...	Έως τον...
Novgorod region	Fabus VN Ltd.	368	АС 922 53	12.2021
	OOO "ATP-3"	368	АС 922 53	2021	11.2021
	OOO "ATP-3"	370	АЕ 594 53	05.2018	05.2020
	JSC "Autobusniy park"	229	АЕ 594 53	01.2018	05.2018
Μόσχα	Severo-Vostochnyy	030454	ВР 569 77	12.2015	12.2017
Μόσχα	Severo-Vostochnyy	03454	ВР 569 77	2007	11.2015

Όλα τα σχόλια στις φωτογραφίες αυτού του οχήματος

Δευτερεύουσες φωτογραφίες (1): απόκρυψη / δείξε

Conditional photos (1): απόκρυψη / δείξε

Technical photos (0): απόκρυψη / δείξε

537

Novgorod region, Великий Новгород, площадь Генерала Филимоненко
Δρομολόγιο 11

13 Αυγούστου 2025 г., τετάρτη
Συγγραφέας: Максим Фомичёв

282

Novgorod region, Великий Новгород, проспект Александра Корсунова
Δρομολόγιο 11

8 Ιουλίου 2025 г., τρίτη
Συγγραφέας: Ярослав Шмидт

416

Novgorod region, Великий Новгород, проспект Александра Корсунова
Δρομολόγιο 11А (to/from the depot)

5 Ιουνίου 2025 г., πέμπτη
Συγγραφέας: Андрей Титов

430

Εσωτερικό, άποψη προς τα πίσω

28 Μαΐου 2025 г., τετάρτη
Συγγραφέας: s1llyyy

213

Πινακίδα κατασκευαστή VIN

Табличка перебита с оригинального автобуса №368 на переделку

17 Απριλίου 2025 г., πέμπτη
Συγγραφέας: Андрей Титов

770

Καμπίνα

5 Απριλίου 2025 г., σάββατο
Συγγραφέας: s1llyyy

2025

2024

1040

Εσωτερικό, θέα προς τα εμπρός

6 Δεκεμβρίου 2024 г., παρασκευή
Συγγραφέας: IvanKrivyi

839

Novgorod region, Великий Новгород, улица Арциховского
Δρομολόγιο 14

26 Αυγούστου 2024 г., δευτέρα
Συγγραφέας: IvanKrivyi

1174

Novgorod region, Великий Новгород, Большая Санкт-Петербургская улица
Δρομολόγιο 14 (pause)

16 Ιουνίου 2024 г., Κυριακή
Συγγραφέας: Андрей Титов

736

Novgorod region, PAZ-320405-04 "Vector Next" # 314 · АЕ 558 53 — δρομολόγιο 120 Великий Новгород — Красные Станки

Novgorod region, Великий Новгород, Октябрьская улица
Δρομολόγιο 8

15 Ιουνίου 2024 г., σάββατο
Συγγραφέας: Ян Мухтаров

655

Novgorod region, Великий Новгород, Воскресенский бульвар Октябрьская улица
Δρομολόγιο 8

15 Ιουνίου 2024 г., σάββατο
Συγγραφέας: Ян Мухтаров

2024

2023

650

Novgorod region, Великий Новгород, Большая Санкт-Петербургская улица
Δρομολόγιο 8

8 Δεκεμβρίου 2023 г., παρασκευή
Συγγραφέας: Кривич Илья

499

Novgorod region, Великий Новгород, Большая Санкт-Петербургская улица
Δρομολόγιο 8

3 Νοεμβρίου 2023 г., παρασκευή
Συγγραφέας: Илья Плеханов

647

Novgorod region, Великий Новгород, Парковая улица
Δρομολόγιο 8а (До Колмово)

3 Απριλίου 2023 г., δευτέρα
Συγγραφέας: Андрей Мюзиев

483

Novgorod region, Великий Новгород, Студенческая улица
Δρομολόγιο 8А

10 Φεβρουαρίου 2023 г., παρασκευή
Συγγραφέας: Яков Каплунович

2023

2022

510

Novgorod region, Великий Новгород, Псковская улица
Δρομολόγιο 11

26 Αυγούστου 2022 г., παρασκευή
Συγγραφέας: Андрей Мюзиев

359

Novgorod region, Великий Новгород, Октябрьская улица
Δρομολόγιο 8

12 Ιουνίου 2022 г., Κυριακή
Συγγραφέας: Ян Мухтаров

553

Novgorod region, Великий Новгород, Воскресенский бульвар Октябрьская улица
Δρομολόγιο 8

12 Ιουνίου 2022 г., Κυριακή
Συγγραφέας: Ян Мухтаров

363

Novgorod region, Великий Новгород, Воскресенский бульвар Октябрьская улица
Δρομολόγιο 8

12 Ιουνίου 2022 г., Κυριακή
Συγγραφέας: Ян Мухтаров

425

Novgorod region, Великий Новгород, Большая Санкт-Петербургская улица
Δρομολόγιο 11

1 Μαΐου 2022 г., Κυριακή
Συγγραφέας: A_Balashov

349

Novgorod region, Великий Новгород, Большая Санкт-Петербургская улица
Δρομολόγιο 11

1 Μαΐου 2022 г., Κυριακή
Συγγραφέας: A_Balashov

691

Novgorod region, Великий Новгород, Псковская улица
Δρομολόγιο 11

12 Απριλίου 2022 г., τρίτη
Συγγραφέας: Андрей Мюзиев

492

Novgorod region, Великий Новгород, Псковская улица
Δρομολόγιο 11

12 Απριλίου 2022 г., τρίτη
Συγγραφέας: Андрей Мюзиев

2022

2021

630

Novgorod region, Великий Новгород, улица Газон
Δρομολόγιο 11

31 Αυγούστου 2021 г., τρίτη
Συγγραφέας: vadya

↑ Νοέμβριος 2021 г. — Δεκέμβριος 2021 г. Επαναριθμημένος (εντός της εταιρείας)

↑ Μάιος 2020 г. — 2021 г. Επαναριθμημένος (εντός της εταιρείας)

797

Novgorod region, Великий Новгород, Воскресенский бульвар Октябрьская улица
Δρομολόγιο 26

5 Αυγούστου 2019 г., δευτέρα
Συγγραφέας: Олег Н.

591

Novgorod region, Великий Новгород, Большая Санкт-Петербургская улица
Δρομολόγιο 8

10 Ιουλίου 2019 г., τετάρτη
Συγγραφέας: AndrewFresh

↑ Μάιος 2018 г. Στάλθηκε σε άλλη εταιρεία

865

Novgorod region, Великий Новгород, площадь Победы-Софийская
Δρομολόγιο 19

21 Ιανουαρίου 2018 г., Κυριακή
Συγγραφέας: N53

↑ Δεκέμβριος 2017 г. — Ιανουάριος 2018 г. Στάλθηκε σε άλλη εταιρεία

316

Μόσχα, Улица Плещеева
Δρομολόγιο 31

3 Νοεμβρίου 2017 г., παρασκευή
Συγγραφέας: Strike

532

Μόσχα, Широкая улица
Δρομολόγιο 31

24 Οκτωβρίου 2017 г., τρίτη
Συγγραφέας: MaxFand

↑ Νοέμβριος 2015 г. — Δεκέμβριος 2015 г. Επαναριθμημένος (εντός της εταιρείας)

368

Μόσχα, Широкая улица
Δρομολόγιο 31

12 Αυγούστου 2014 г., τρίτη
Συγγραφέας: Иван Карташов

840

Μόσχα, LiAZ-5292.00 # 07422 · ВЕ 788 77 — δρομολόγιο 637

Μόσχα, Костромская улица
Δρομολόγιο 31

3 Απριλίου 2014 г., πέμπτη
Συγγραφέας: Станислав Богомолов

373

Μόσχα, Конечная станция "Метро "Бибирево"
Δρομολόγιο 31

3 Απριλίου 2014 г., πέμπτη
Συγγραφέας: Станислав Богомолов

369

Μόσχα, Ярославское шоссе
Δρομολόγιο 136

30 Μαρτίου 2014 г., Κυριακή
Συγγραφέας: Вечный Ёж

2014

2012

416

Μόσχα, Конечная станция "Осташковская улица"
Δρομολόγιο 31

15 Οκτωβρίου 2012 г., δευτέρα
Συγγραφέας: Иван Карташов

2012

2011

437

Μόσχα, Анадырский проезд
Δρομολόγιο 605

27 Απριλίου 2011 г., τετάρτη
Συγγραφέας: Станислав Лаврентьев

2011

2010

492

Μόσχα, Широкая улица
Δρομολόγιο 31

10 Ιουνίου 2010 г., πέμπτη
Συγγραφέας: р522тв

2010

2009

481

Μόσχα, Бибиревская улица
Δρομολόγιο 31

17 Ιουλίου 2009 г., παρασκευή
Συγγραφέας: Alwar

2009

2007

981

Μόσχα, Ikarus 280.33M # 07438 · АХ 085 77 — δρομολόγιο 53

Μόσχα, Конечная станция "Метро "Бибирево"
Δρομολόγιο 278

4 Δεκεμβρίου 2007 г., τρίτη
Συγγραφέας: Александр Конов

—

854

Μόσχα, Конечная станция "Осташковская улица"
Δρομολόγιο 278

30 Νοεμβρίου 2007 г., παρασκευή
Συγγραφέας: Макс Логвинов

↑ 2007 г. Έφτασε στην εταιρεία

Σχόλια · 5

23.03.2025 19:23 MSK
Link

Максим_53 ·

Novgorod region

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Борт 370 списан. А сама машина живёт под бортовым номером 368.
С 2019г я бывший водитель 370, с огоньком из глушителя приехал последний раз в ноябре 2019г. После автобус год стоял без ремонта, далее занимались покраской. Двигатель с бывшего 368 переставили на 370, покрасили кузов и переименовали под борт 368.

10.01.2026 04:05 MSK
Link

s1llyyy ·

Novgorod region

Φωτογραφίες: 86

Интересно, чем же обусловлен статус «выведен из эксплуатации/ожидание исключения»?
Автобус просто не эксплуатируется (как и б/н 67) и не был продан в Круглый Гараж из-за того, что катается на документах и вин-номере от оригинального 368 (2004 г.в), на которых арестов тысяч на 150, если не больше, при этом до сих пор находясь на балансе уже несуществующего АТП-3. Автобус после последнего перегрева, незадолго до прекращения деятельности Фабус ВН на городских маршрутах, был отремонтирован и в данный момент находится в исправном состоянии, и даже МОЖЕТ эксплуатироваться на пригородных маршрутах Фабуса.
Подводя итог, 368 не продан из-за арестов, также как и 67, оставаясь на балансе предприятия с возможностью выхода на пригородные маршруты. Само предприятие даже не закрыто, а находится в статусе простоя, после чего уже будет сокращение и всё из этого вытекающее.
Исходя из всего вышесказанного, считаю, что логичнее будет присвоить автобусу статус «не эксплуатируется» как минимум до дальнейших новостей о судьбе ООО «Фабус» и ООО «Фабус ВН».

10.01.2026 13:00 MSK
Link

Администратор ·

Μόσχα

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες · Διαχειριστής

Цитата (s1llyyy, 10.01.2026):
> Интересно, чем же обусловлен статус «выведен из эксплуатации/ожидание исключения»?

В правках на самом деле по всем машинам сейчас полный раздрай. Кто-то "передает" машины по "личным наблюдениям", кто-то доказывает что ничего никуда не передается и не передавалось, кто-то ставит "желтый", кто-то "серый".
По этой конкретно утверждается что работы для нее нет и не будет. Она не АТП-3, она банкротящегося Автопроката, и поехать может только если ее выкупят с торгов, что при левых доках и годе выпуска очень маловероятно. Больше шансов в металл поехать. Можно поставить и желтый, в данном случае разницы особой нет. Только сейчас следом полетят и "серые" правки.

10.01.2026 13:37 MSK
Link

s1llyyy ·

Novgorod region

Φωτογραφίες: 86

Цитата (Администратор, 10.01.2026):
> В правках на самом деле по всем машинам сейчас полный раздрай.

Да сейчас, на самом деле, в гаражах тоже непонятки. Если говорить конкретнее - между Круглым и Фабусом в моменте с передачей подвижного состава. Круглый не мог определиться с бортовыми номерами для новоприбывших машин. Тот же 247 вообще значился как 55, рыжие НефАЗы и 6213.21 изначально были прописаны в нарядах и других бумагах с бортовыми «4ХХ», с недавнего времени по итогу уже набиты и прописываются «24Х». Фабус до сих пор не передал оставшиеся гармошки - 331, 332, 333. По НефАЗам: 69 эксплуатируется на пригороде (а на пригороде тоже все очень плохо), 72 стоит с мертвой КПП, 074 так и не сделали, а 75 вообще пропала.
Да и с самим Фабусом все тоже очень непонятно - собираются в конце года пробовать выходить на торги, но очень слабо в это верится с учетом сокращений и попыток подать на очередное банкротство. Веселуха, одним словом.

Цитата (Администратор, 10.01.2026):
Она не АТП-3, она банкротящегося Автопроката

Да, прошу прощения, спутал :)

Вам огромное спасибо за ответ, а также за учтенную информацию!

10.01.2026 23:04 MSK
Link

Андрей Титов ·

Novgorod region

Φωτογραφίες: 214

Ползают слухи о том, что Фабус отдаёт Хутынскому гаражу свой пригород, после чего вовсе прекратит существование. В целом, мне, как уже бывшему сотруднику этой шаражки, вполне верится в такой исход событий, ибо Фабус свой пригород был не способен закрыть уже давно. Люди с ермолинского и псковского направления (маршруты 109, 109А, 129, 129А, 130) давно уже жаловались на проблемы с транспортной доступностью маршрутов Фабуса, так что всё шло именно к передаче маршрутов другому перевозчику. Повторюсь - всё это лишь слухи, верить которым можно процентов эдак на 5

Что касается автобусов, на которых висят аресты, Олег Владимирович не может продать их даже в чермет. Ещё во время работы в Фабусе, я однажды общался с судебными приставами, которые приехали к нам на территорию для ареста очередного автобуса. Со слов приставов, после ареста автобусы невозможно продать на сторону, сдать на металл или проводить с ними те или иные действия. Только эксплуатировать их либо поставить подпирать забор

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.

Άλλα οχήματα με τον ίδιο αριθμό:

#	Αρ. κυκλοφορίας	Εταιρία	Σειρ. αρ.	Κατασκ. το
370	АВ 063 53	ShimPATP	4998	1990
368	АС 922 53	ATP	4	2004
368	АС 922 53	ATP	4	2004
368	АС 446 53	MPATP-1/GorPATP	4	2004
370	Н 821 КН 76	MPATP-1/GorPATP	15055	2007
370	С 851 СА 53	MPATP-1/GorPATP	15055	2007
368	Е 091 ЕН 53	MPATP-1/GorPATP	24368	2012
368	С 166 ОО 53	MPATP-1/GorPATP	24368	2012
030454	В 466 ВВ 77	3 AP	3222	2013
229	К 539 КТ 53	MPATP-1/GorPATP	13331	2023
68	АС 922 53	ATP	4	2004