Jaroslavlská oblast, LiAZ-5292.65 č. 26704

Вот интересно, будут что-то делать с 17К? По контракту передали 8 БК, но все вместе они никогда не работали, как снимали с 16Т, так и снимают. Да и зачем было отдавать 2 БК на маршрут у которого 2 выхода утром и два вечером?

В целом не ясно, почему все маршруты на ВМЗ упорно запускаются только через Ленина с пятиминутными интервалами, потребности жителей мехзавода в прямом маршруте между ВМЗ и прочими районами (БАМ, Гора, старый центр, полиграф, мариевка) нет?
Судя по текущей сетке маршрутов и нежеланию властей ее менять, складывается ощущение, что жители Мехзавода всей массой ездят только в "Виконду", на работу в Луч/РЗП/ОДК-Сатурн и на вокзал...

На время закрытия шлюза (по одним источникам до 1 сенября, по другим на месяц, до 11-го), вообще странно сделали. 16,16т и 17к будут ходить практически одним маршрутом, от ж.д.вокзала. Ведь можно было один из маршрутов пустить от троллейбусного парка, как это было в прошлый раз. Кстати в 90-х был маршрут 17т, ходил так же как и 16-й, только был продлен от ж.д.вокзала до старого автовокзала (мфц).

Видимо управленцы считают, что жителям ВМЗ на период закрытия дамбы будет удобнее ездить на ОДК, РЗП и в "Виконду" с пересадкой.
Довольно сложно понять логику...

До передачи полномочий от МФЦ до Механы через гору были спецрейсы 16/16т утром и вечером (6:15, 6:58 из города, 16:40, 17:05 с ГЭС-14). Но, так как их не было ни в одних документах, в сделку они не вошли и пришлось экстренно изобретать 17К.

Из извращений до 01.04.2024 были ещё
№ 8/20 Заволжье-2 – Заволжье-1 в 14:45 от Соборной площади
№ 19/11 Заволжье-1 – Заволжье-2 в 7:00 от Соборной площади

Заволжские извращения - это «школьные» рейсы для ребят из старого Заволжья до слиповской школы 4. Не знаю насколько это было востребовано у целевой аудитории…