Perm region, GAZ-A64R45 Next č. О 181 ХХ 159

https://www.kommersant.ru/doc/8209623

7 погибших + 19 пострадавших, получается, что в ГАЗели стоящие были? Надеюсь буржуй сядет на 10 лет, может другим урок будет

Цитата (Stas_M, 15.11.2025):
> 7 погибших + 19 пострадавших

"В результате вчерашнего ДТП в районе д. Черепахи в Кунгурском округе пострадали 19 человек, среди которых, к сожалению, есть семь погибших, в их числе один ребенок."

Министр здравоохранения Пермского края Анастасия Крутень

Информация о ДТП 14.11.2025.
https://t.me/news59ru/105422
https://t.me/news59ru/105426
https://t.me/news59ru/105428

Цитата (Stas_M, 15.11.2025):
> может другим урок будет

Прям единственное ДТП в стране. По сути всем пофиг
. А кое у каких лодырей в мэриях подобные изделия - комфортабельные автобусы.

А кто-то знает этот автобус быд/эта комплектация с пассажирскими ремнями? И что с водилой?

Водитель в коме.

Цитата (Magirus, 15.11.2025):
> А кое у каких лодырей в мэриях подобные изделия - комфортабельные автобусы.

А у кого-то в министерствах, а старые Сетры для них это "опасный хлам", который срочно надо заменять на новые "безопасные и комфортабельные" автобусы в бренде. Микроавтобусы нужно запретить использовать на междугородних маршрутах, даже ПАЗики и то безопаснее будут.

Цитата (jimm031, 15.11.2025):
> И что с водилой?
https://t.me/news59ru/105478 в цитате поста написано про водителя

С завода ремни в A63, но нет поручня на потолке.
В A64 наоборот - поручень на потолке есть, ремней нет. Да и не пользуется ими никто.

В целом, в силу малого веса, любой микроавтобус при ДТП на трассовых скоростях - братская могила.

Цитата (BOSS, 17.11.2025):
> В целом, в силу малого веса, любой микроавтобус при ДТП на трассовых скоростях - братская могила.



Поэтому я считаю нужно запретить использовать "автобусы" категории М2, как минимум для междугородних перевозок.

Мутное видео момента появилось вчера. регик ехал за Сканией. Той попуткой, от которой уходил водитель Газели, был миксер.

Цитата (Stas_M, 17.11.2025):
> Поэтому я считаю нужно запретить использовать "автобусы" категории М2, как минимум для междугородних перевозок.

И ездить на лошадях. К истокам.

Цитата (Stas_M, 17.11.2025):
> Поэтому я считаю нужно запретить использовать "автобусы" категории М2, как минимум для междугородних перевозок.

Если на межгороде их запретить, то такие маршруты просто могут закрыться, т.к брать автобус на класс выше при низком пассажиропотоке невыгодно

В региональных Минтрансах просто надо не только конвертики собирать, но и работать

Цитата (Stanislav KrugLove, 17.11.2025):
> ездить на лошадях.

Зачем вы вообще из дома выходите? Работайте на удалёнке!


Цитата (BOSS, 17.11.2025):
> региональных Минтрансах просто надо не только конвертики собирать, но и работать

За чей счёт банкет?

Цитата (Андрей Аристов, 17.11.2025):
> Если на межгороде их запретить,

И на пригороде то же, выходит, надо запрещать. На всех маршрутах, которые проходят по дорогам с разрешённой скоростью выше 60;)

Цитата (BOSS, 17.11.2025):
> целом, в силу малого веса, любой микроавтобус при ДТП на трассовых скоростях - братская могила.

Были бы они с трёхточечными ремнями - они были бы существенно безопаснее. На уровне заднего ряда легковых. Другое дело, что сидушки, которые выдержат трёхточечный ремень существенно дороже, а шаг сидушек надо будет сильно раздвигать чтобы при краше голова манекена не доделала до впереди стоящей сидушки.ну или они должны быть травмобезопасным на пару с прочностью для фиксации ремня.

Правда, в ремни надо будет ещё два датчика поставить: концевик что ремень воткнут и счётчик оборотов катушки чтобы не сидели на ремне сверху. Ну и регистратор всего этого. А на постах выписывать всем не присиёгнутым штрафы:)

Цитата (Magirus, 15.11.2025):
> Прям единственное ДТП в стране. По сути всем пофиг

18 лет назад, 12 декабря 2007 года, в Татарстане, произошла нашумевшая авария с Газелью и тоже на трассе, тоже 7 человек погибло. Правда тогда 3221 была. И после этой аварии, с 1 марта 2008 года, в Татарстане строго запретили на межгороде именно Газели. Микрухи других марок работали как ни в чём не бывало. Однако прошло n-ное количество лет и как можно заметить и по фотографиям на этом сайте. Газели (правда уже не 3221 коих уже нет а новые типо длинных Некстов и т.д.) вернулись на межгород. Или же кто-то понадеялся мол нынешние Газели стали безопасней чем старички 3221 из нулевых.

Цитата (ВАЗ-2112, 17.11.2025):
> Или же кто-то понадеялся мол нынешние Газели стали безопасней чем старички 3221 из нулевых.

Нет, просто кто-то понял, что неГазели такого же формата также небезопасны.

Есть где то видео момента аварии?