Фотобус
| ||||||||||||||||||||
Москва, Ikarus 280.48 № 02469
Комментарии · 1Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Другие ТС с этим номером: | ||||||||||||||||||||
| Главная Форум Правила Мобильная версия © Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов. |
Хронология такая:
Во-первых, 02469 был самым последним линейным Икарусом-280.48 во 2 – автобусном парке! В парке, оставались 02107(02180),02469 и 02476, по чистой случайности 02469 оказался самый последним.
Во-вторых, 02469 и ещё 02251 отличались от других Икарусов-280.48 тем, что передние двери были не планетарные а ширмовые (не знаю с чем это было связано).
В-третьих, первый капитальный ремонт 02469 проходил на СВАРЗе в 1996-97 году вместе с 02250,02407. В 2001 году ему сделали повторный капитальный ремонт тоже на СВАРЗе.
В-четвёртых, в 2002 году 02469 передали в 1 колонну взамен списанного 02104 (280.33 кремово-вишнёвого), но на линию с этим номером он не выезжал ни разу, т.к., двигатель «полетел», меня ему не спешили. В конце того же года 1 колону расформировали и машине присвоили номер 02261. Так он и простоял до окончательного списания в 2003 году, а порезали его весной-летом. А номер 02261 перебили на бывший 02201.