Saint Petersburg, ZiL-158 № 1157

Смотришь на фото, люди работали на таких автобусах, дергали ручку переключения передач много часов подряд за смену и не считали себя обиженными жизнью. Наоборот, гордились своей работой, чувствовали себя нужными, улыбались... Сейчас же везде комфорт, цивилизация.
Зато предать, наврать на соседа из-за выгоды-в норме вещей.

PS: Парк не 1-ый здесь.

Потому что водителя сейчас сравняли чуть ли не с дворником. Нет никакого уважения к профессии, что к автобусникам, что ко всем остальным.

Убрал данные по машине в связи с тем, что есть данные, что на фото более поздняя машина.
Но почему госномер тот же? Они были закреплены за парковыми, как и ЛОО?

Цитата (Михаил Жуков, 09.02.2021):
> Они были закреплены за парковыми

С 1960 по 1966 год автобусные госномера серий леа/лег были возобновляемыми по типу более поздних ЛОО. Поэтому на автобусах первой половины 1960-х годов не было госномеров серий лед, лее, леж и лек (кроме исключений и автобусов техпомощи).
Параллельно у таксопарков были возобновляемые-лег/леп; ЛЕВ/ЛЕД.
Госномера изнашивались, поэтому от такой системы в 1990-х гг отказались