Kraj Zabajkalski, Kia Granbird Nr М 759 СС 75

Искал этот автобус, всё не мог установить госномер. Новостные источники указывают на принадлежность Пнёву, а за рулём работал наёмный водитель (https://news.ru/incidents/passazhiry-avt...hovany/), хотя договор страхования оформлен на Стрельникова (https://www.nsso.ru/check_policy/gop/tsn...FgYTeA4).
Состояние автобуса:
https://g.zbp.ru/5b/81/573a73.jv5wyr.3dwd.sg.lc.jpg

Ранее носил номера: е333тс75 и м426ку75. Вот прижизненное фото, хотя там окрас другой. Подменили?
http://avto-nomer.ru/ru/nomer8288819

Цитата (iluxa, 01.12.2019):
> Ранее носил номера: е333тс75 и м426ку75. Вот прижизненное фото, хотя там окрас другой. Подменили?
> http://avto-nomer.ru/ru/nomer8288819

Второй номер не пробивается, а вот первый привязан к тому же VIN, судя по vin01. В новостях пишут М794ОН75 (такой вообще ни одно ТС не носит, был на каком-то КрАЗе). Скорее всего, в апреле 2019 автобус купил некий Курбатов Николай Николаевич (https://www.nsso.ru/check_policy/gop/tsn...9_oAXfA) и сменил госномер, а потом в мае его купил уже Стрельников Иван Владимирович со сменой госномера. На этом автобусе действует аж 2 договора о страховании.

Цитата (KaptnW, 01.12.2019):
> Второй номер не пробивается

Он лет пять назад его носил, неудивительно. Но кое-где пробивается.
И по РБК сказали что он вообще незастрахован был, явно ошибаются

Цитата (iluxa, 01.12.2019):
> И по РБК сказали что он вообще незастрахован был, явно ошибаются

Не только РБК так ошибаются. Пишут М794ОН75, хотя уже второе фото (https://g.zbp.ru/7f/55/8e0cfc.jv6cwl.5jb9.ov.dx.jpg) показывает М759СС75.
Больше похоже на то, что Пнёва - владельца маршрута Чита-Сретенск, - хотят просто убрать с рынка перевозок, раз так активно врут про страховку. А на Пнёва оформлено аж 62 договора о страховании, в ряде которых фигурирует несколько ТС сразу. На него одного только около 70 автобусов оформлено, а сколько он ещё нанял (этот разбитый как раз нанят у Стрельникова).

Вот фото, где гос виден лучше (м759сс75) https://sun1-20.userapi.com/c543106/v543...soM.jpg

Цитата (KaptnW, 01.12.2019):
> раз так активно врут про страховку

Скорее, перепутали. После ЧП часто в СМИ первое время попадает неточная информация.
А вот ещё информация (опять же, за точность ручаться невозможно, но взята она, очевидно, не с потолка): заказчиком был ИП Пнёв С. В., подрядчиком ИП Стрельников И. В., а владельцем автобуса - сам погибший водитель Кубасов С. С. (также зарегистрированный как ИП и одновременно - директор ООО "Транспортная компания Вега"). https://baza.io/posts/5bf58cff-2b04-477e-9416-796e88cf376e

Цитата (VanHelsing.16, 02.12.2019):

> А вот ещё информация...

Да, позже нашёл это сам.
Вообще, эта схема подрядов ИП на ИП ИП погоняет - основная проблема пассажирских перевозок Забайкалья. Попросту невозможно узнать, кто тебя возит и на кого работает. А потом, когда что-то случится, они друг на друга будут показывать пальцами, пытаясь сделать виноватыми. В данном случае один из трёх уже не участвует в этом.
Кстати, из-за этих подрядных схем база края не редактируется. Менделееву такое точно бы не приснилось. Перевозчиков очень много, отследить и распределить подвижной состав и маршруты каждого нереально. Плюс ко всему, фотографов из Забайкалья не осталось, чтобы наловить этих ГАЗелистов в той же Чите.

Цитата (KaptnW, 01.12.2019):
> Второй номер не пробивается, а вот первый привязан к тому же VIN, судя по vin01. В новостях пишут М794ОН75 (такой вообще ни одно ТС не носит, был на каком-то КрАЗе). Скорее всего, в апреле 2019 автобус купил некий Курбатов Николай Николаевич (https://www.nsso.ru/check_policy/gop/tsn...9_oAXfA) и сменил госномер, а потом в мае его купил уже Стрельников Иван Владимирович со сменой госномера. На этом автобусе действует аж 2 договора о страховании.

Почему Вы приравниваете договор страхования к собственнику ТС? Это вообще разные понятия.
Собственник может быть вообще третьим лицом, не страхующим свою ответственность перед пассажирами.

Цитата (KaptnW, 02.12.2019):
> Вообще, эта схема подрядов ИП на ИП ИП погоняет - основная проблема пассажирских перевозок Забайкалья. Попросту невозможно узнать, кто тебя возит и на кого работает

Что написано в реестре маршрутов? На каком маршруте был разбившийся автобус и какой это маршрут по классификации 220ФЗ?

Цитата (A G, 02.12.2019):
> Что написано в реестре маршрутов? На каком маршруте был разбившийся автобус и какой это маршрут по классификации 220ФЗ?

Маршрут 543 "г. Чита (вокзал) - г. Сретенск (фабрика)", межмуниципальный маршрут регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров в установленных остановочных пунктах по нерегулируемым тарифам. Обслуживает ИП Пнёв Сергей Викторович.
Источник:
http://xn--e1aflfqk.xn--80aaaac8algcbgbc...227602/

Фотки с места ДТП https://www.chita.ru/foto/138793/
Задержан один из перевозчиков (ИП Стрельников) https://www.chita.ru/news/138772/ , https://www.chita.ru/news/138810/

Фотобус стал телезвездой)

Сомнительное достижение.

>На твоём месте, Наталья, я бы дал тысячу злотых, чтобы этой обложки не было.
© Ва-банк 2