Санкт-Петербург, Volgabus-5285.G2 № 4581

402

402.

Пожалуй самая долгоиграющая рекламная оклейка на автобусах в 2020 году.

Цитата (Алекс_2011, 29.08.2020):
> 402


Цитата (sspap, 13.02.2021):
> 402.

Он где-то ещё работал?
Я за газовыми длиномерами не слежу, но получается, он с 402 не уходил.

Цитата (sspap, 13.02.2021):
> Пожалуй самая долгоиграющая рекламная оклейка на автобусах в 2020 году.

Да, а "Яндекс-Карты" и "Сбермаркет" что-то недолго продержались).

Цитата (Макс, 13.02.2021):
>
> Да, а "Яндекс-Карты" и "Сбермаркет" что-то недолго продержались).

А пицца "2 берега" вообще почти весь 2019 год продержалась. Реклама на транспорте - зло, ведь с нее перевозчик зарабатывает дополнительные деньги. К счастью, на ПАТ, ГЭТ и ТТК нет рекламы давно ( кроме fifa)

Цитата (Влад Азовский, 14.02.2021):
> Реклама на транспорте - зло, ведь с нее перевозчик зарабатывает дополнительные деньги.

А это плохо??

Цитата (Tvretv, 14.02.2021):
> А это плохо??

Реклама и наклейка вредит состоянию транспорта, также чтобы транспорт обклеить рекламой, то нужно заплатить за рекламу.

Аккуратная наклейка рекламы, а также е ее поддержание в приличном виде (а не наклеил на грязь, все равно едет) не вредит состоянию транспорта от слова совсем.

Так а что плохого в зарабатывании дополнительных денег?

Цитата (Tvretv, 14.02.2021):
> Так а что плохого в зарабатывании дополнительных денег?

Ухудшение вида подвижного состава


Цитата (Antarktic pinguin, 14.02.2021):
> Аккуратная наклейка рекламы, а также е ее поддержание в приличном виде (а не наклеил на грязь, все равно едет) не вредит состоянию транспорта от слова совсем.

Не везде, к примеру на 327 машине от шпунта в 2020 были остатки нездернутой рекламы

Цитата (Влад Азовский, 14.02.2021):
> Не везде, к примеру на 327 машине от шпунта в 2020 были остатки нездернутой рекламы

Так может Шпунт не умеет аккуратно клеить и снимать рекламу?

Цитата (Antarktic pinguin, 14.02.2021):
> Шпунт не умеет аккуратно клеить и снимать рекламу?

А разве перевозчик этим занимается, а не рекламодатель?

Разные перевозчики по-разному работают с рекламщиками.
Хороший пример работы с рекламщиками у ТП - все машины внешне выглядят опрятно, хотя реклама регулярно клеится и снимается.
А вот Питеравто, Барс-2 и прочие вообще не заморачивается - как отклеили, так и отклеили.

При этом исполнитель у ПА и ТП вроде один (TMG), а у Барса-2 другой.

Цитата (Макс, 14.02.2021):
> А разве перевозчик этим занимается, а не рекламодатель?

По факту может быть все, что угодно.

Цитата (Савва Вечный, 13.02.2021):
> Он где-то ещё работал?
> Я за газовыми длиномерами не слежу, но получается, он с 402 не уходил.

Только был отмечен желтым из-за отсутствия свежих наблюдений (про это 2 комментарий), а зачем первый - не знаю.

Цитата (Михаил Жуков, 15.02.2021):
> ТП

У них, насколько знаю, сейчас уже кто-то другой.