Leningrad region, Golden Dragon XML6127JR Snow Leopard # В 601 ХН 147

А точно ли полностью прекращена деятельность перевозчика? В их группе ВК пишут, что маршруты 2035 и СПб - Гдов работают.

Мда, один из вменяемых перевозчиков был.
Получается, что из-за ИП они теперь ничего не могут делать пока не вступят в наследство?

При смерти ИП все договоры, свидетельства и лицензии автоматом схлапываются.

И кому теперь маршруты достанутся?

Цитата (goruch, 27.10.2024):
> И кому теперь маршруты достанутся?

Зарегистрированы ООО "Суховы и КО" и ИП Сухова Ирина Валерьевна, так что вероятно они будут претендовать.

Цитата (Nickolas, 27.10.2024):
> В их группе ВК пишут, что маршруты 2035 и СПб - Гдов работают.

С каких машин снять желтый?

Цитата (Макс И, 27.10.2024):
> При смерти ИП все договоры, свидетельства и лицензии автоматом схлапываются.

Как видно по одному из комментариев, схлопнулось не все, а выборочно. То, что не приносит дохода :-)

Цитата (Михаил Жуков, 27.10.2024):
> Цитата (Макс И, 27.10.2024):
> > При смерти ИП все договоры, свидетельства и лицензии автоматом схлапываются.
>
> Как видно по одному из комментариев, схлопнулось не все, а выборочно. То, что не приносит дохода :-)

И как они ездят, на "чужих" машинах и без ОСГОП?

Больше интересно за маршрутные карты.

А узнает ли какой-нибудь условный гаишник, остановивший автобус для проверки, что ИП умер?

Цитата (Сергей Якимов, 27.10.2024):
> А узнает ли какой-нибудь условный гаишник, остановивший автобус для проверки, что ИП умер?

Весь Сланцевский район об этом точно в курсе. Но очевидно, что все они понимают ситуацию и никто не будет ее усугублять.
Иначе завтра они сами не доедут до дома.

Цитата (vitalyspb, 27.10.2024):
> без ОСГОП

ОСГОП не прекращены.

Снял желтый с машин, у которых последние фото с маршрута 2035.
По СПб-Гдов не нашел фоток.
Но машин что-то многовато.

Цитата (Михаил Жуков, 27.10.2024):
> ОСГОП не прекращены.

Страхователь: Сухов Геннадий Анатольевич

случись что, страховая не откажет в выплате, мотивируя тем, что перевозчик не соответствует?

Конечно, откажет.

А другого перевозчика пока нет

Цитата (Сергей Якимов, 27.10.2024):
> Конечно, откажет.

=> ОСГОП нет

Цитата (vitalyspb, 28.10.2024):
> => ОСГОП нет

Есть. Нет перевозчика.

Цитата (Сергей Якимов, 27.10.2024):
> А узнает ли какой-нибудь условный гаишник, остановивший автобус для проверки, что ИП умер?

По данным ЗАГСа регистрацию всего, что на него оформлено, прибьют автоматически. После этого номера начнут звенеть на камерах.

Конкретно у этой машины 22.10 смена собственника, сейчас проверю другие. Возможно, именно подобные и остались на линии.

Снятий с учёта ни по одной машине нет.
22.10 смена собственника у двух Golden Dragon - вероятно, они работают на маршрутах.
25.10 смена собственника у ПАЗов В079ХМ47, В298ХВ47, О698РК47, Мерседеса Х050КТ47.

У Мерседеса о981ав152 вообще произошёл какой-то сбой, все данные о рег.действиях пропали как на ГИБДД, так и на Госуслугах.
При этом сам VIN выдаётся как существующий.

Цитата (BOSS, 28.10.2024):
> После этого номера начнут звенеть на камерах.

Остались как раз те маршруты, которые имеют наибольшие шансы звенеть на камерах.
По деревням камеры не ставят.

Сухова (жена?) на вопросы пассажиров о том, будут ли рейсы, несколько дней не отвечает.

Ситуация жесть, конечно.

Цитата (Макс И, 27.10.2024):
> При смерти ИП все договоры, свидетельства и лицензии автоматом схлапываются.

Ситуация такая возникает регулярно и должны быть механизмы ее решения без ущерба для пасссжиров.
Кто-то может напомнить, как было в случае с этим перевозчиком? https://fotobus.msk.ru/list.php?did=510
Он же был едва ли не основным во Владимире.

В 26 было два эпизода, когда крупные предприятия с умершими владельцами "одним днём" переоформлялись на сыновей:
Кисловодск: http://fotobus.msk.ru/list.php?did=4809
Георгиевск: http://fotobus.msk.ru/list.php?did=33064

В последнем случае весь подвижной состав тем же одним днём был переоформлен на нового владельца в Чечне. Вообще просто взять и унаследовать транспортное средство нельзя, полгода надо ждать вступления в наследство - но тут явно была какая-то магия.

Цитата (Михаил Жуков, 30.10.2024):
> Ситуация такая возникает регулярно и должны быть механизмы ее решения без ущерба для пасссжиров.
На социале нет механизмов. Времянки без торгов на более-менее осязаемый срок (особенно в части брутто) заключить не получится, только через разовые договора, но это тоже тот ещё схематоз. А на полноценные торги дней 40-50 уйдёт легко.
По региональным нерегам проще - там можно на 90 дней без конкурса выдать свидетельство любому с улицы.
С межрегами думаю утонул - так утонул, надо с нуля будет всё собирать.

Про автобусы тут уже всё написано:
Цитата (BOSS, 30.10.2024):
> Вообще просто взять и унаследовать транспортное средство нельзя, полгода надо ждать вступления в наследство
Единственное, может какие-то схемы с арендой возможны, без полноценного переоформления в ГИБДД.

Цитата (Макс И, 30.10.2024):
> Единственное, может какие-то схемы с арендой возможны, без полноценного переоформления в ГИБДД.

Тем не менее, 6 машин уже переоформлены.

Сухова пишет, что будет обслуживать маршруты Сланцы- Гдов и Сланцы-Псков, все остальное уходит другому перевозчику.

Цитата (vitalyspb, 02.11.2024):
> Сухова пишет, что будет обслуживать маршруты Сланцы- Гдов и Сланцы-Псков, все остальное уходит другому перевозчику.

То есть все с нерегулируемым тарифом, что я и предполагал выше.

Отвечают так
", дело в том, октябрь мы уже ездили незаконно. Учитывая, что выплаты за социальные перевозки мы получить за октябрь не сможем, а это с октября по март основные доходы, к тому же не получили деньги за сентябрь т. к счета заморожены на 6 месяцев до вступления в наследство, у нас нет денег что бы заправить автобусы. А ведь ещё и работникам надо зарплату выплачивать. Я обращалась в банки за кредитом, там отказ, т. к я только зарегистрировалась предпринимателем. Обращалась не один раз в администрацию там тоже не смогли помочь. С Псковским автобусами проще, деньги получаем сразу без задержек и можно будет как то выкрутиться. А с пригородном без помощи, совсем никак.
А так да, автобусы стоят. Водители никто не хочет уходить к новому перевозчику."

Но странно тогда, что администрация не могла перезаключить договор на новое ИП/ООО, раз перевозчик говорит, что проблема только с субсидированием.

C 08.11 Сухов восстанавливают старое расписание на маршрутах
Сланцы-Псков
Сланцы-Гдов
Гдов - СПб
с табличками заказной. Говорят, это согласовали.

А на местные маршруты должен выйти межрегионтранс (правда непонятно какой из юриков и когда)

Цитата (vitalyspb, 07.11.2024):
> C 08.11 Сухов восстанавливают старое расписание на маршрутах
> Сланцы-Псков
> Сланцы-Гдов
> Гдов - СПб
> с табличками заказной. Говорят, это согласовали.

Под ИП Сухова И.В.

Цитата (vitalyspb, 07.11.2024):
> Гдов - СПб

Ирина Сухова пишет, что их автобус, следующий по этому маршруту, арестовали.

Он временно закрыт.
А в связи с чем арестовали и какой именно автобус?

Скорее всего, за работу как "Заказной".

может из за того что начинают потихоньку продавать технику?

Цитата (vitalyspb, 23.11.2024):
> Скорее всего, за работу как "Заказной".

Таких сотни...

Цитата (Михаил Жуков, 23.11.2024):
> Таких сотни...

Может, областной ПАТ сдал?
Они раньше занимались подобным, во времена частников. Плюс по легковым авто активно собирали информацию, кто берет людей с остановок.

Сдавать-то особо не надо, информация в открытом доступе. Просто Комитет их наличие особо не волнует.

Схема с работой «Заказным» и оплатой водителю наличкой идёт в прямом противоречии с законодательством.

Если кому-то можно - это не значит, что можно всем…

ИП Сухова зарегистрировала в Минтрансе маршруты:
- 8972 Сланцы - Псков, из Сланцев в 5:00, 9:00, 11:00, 15:00, 17:00, из Пскова в 10:00, 14:40, 17:00, 19:00, 20:30
- 8973 Гдов - Санкт-Петербург, из Гдова в 8:30, 13:30, из СПб в 15:40, 18:30.
Так что скоро перестанут нелегалить.

Они иногда срывают рейсы сейчас по причине поломки автобусов, т.е. ПС не хватает.