эт чё его так? в повороте?

Да это крен при резком 90 градусном повороте.

Скорее просто завал фото + эффект высокого зума. Посмотрите на здание слева и столб по центру.

Ну завал небольшой присутствует, но там таки резкий поворот.

Когда маршрутчики проскакивают на желтый сигнал светлофора то там и побольше крены бывают, перекресточек там дай боже только успевай проскакивать. Интересный раньше был маршрут жаль что сначала его переместили а потом уж и закрыли :(

Цитата (ARtyoMka, 24.11.2009):
> Ну завал небольшой присутствует

Судя по положению опор за автобусом и фрагменту рекламного щита,
завал фото просто конкретный :)))
Кроме того, высокий зум и явно "размазано" фото.
Вот оправдание автора зачётное:

Цитата (ARtyoMka, 19.04.2009):
> Да это крен при резком 90 градусном повороте

Странно, как ЭТО вообще опубликовали...

Андрей - за распиаривание фотографий спасибо! Их у меня ещё 3862 - можете каждую с пристрастием рассмотреть и оставить свой профессиально-художественный вердикт) От их содержания мне не тепло не холодно.

Если относительно самого крена - то вот ещё она иллюстрация - http://s60.radikal.ru/i168/1003/26/919c4d27c6f9.jpg . И поверьте, что прохождение 90 градусных поворотов на высокой скорости это довольна значительная "болезнь" у всех Эталонов, это я Вам скажу как хозяин нескольких автобусов - тех таки Эталонов.

Цитата (ARtyoMka, 09.03.2010):
> И поверьте, что прохождение 90 градусных поворотов на высокой скорости это довольна значительная "болезнь" у всех Эталонов, это я Вам скажу как хозяин нескольких автобусов - тех таки Эталонов.

То что Вы "хозяин" нескольких "Эталонов", абсолютно не относится ни к этому фото, ни к значительной "болезни" этих автобусов, в виде какого-либо "крена". Только вот шикарнейший ЗАВАЛ данного фото от этого уже никак не изменится... Стыдно такое загружать. Поверьте таки...

Цитата (Андрей Черногор, 13.03.2010)Фото: 23:
> Стыдно такое загружать. Поверьте таки...

Стыдно вообще нечего не загружать...

> (ARtyoMka, 13.03.2010):
> Стыдно вообще нечего не загружать...
Обоснуйте!
P.S. Обсуждаемое фото действительно убогое. Для осознания этого совсем не обязательно быть активным грузчиком.

Цитата (АСЯ, 14.03.2010):
> Обоснуйте!

Когда у кого-то появится возможность заменить данный вид этого автобуса на более качественное, с удовольствием походатайствую удалить данное фото, а пока имеем то что имеем.

P.S. Лучше уже быть активным грузчиком, нежели пассивным демагогом) Есть люди которые на этот сайт приходят для того чтоб картинки посмотреть, да "прострочить" каменты (зачастую "неочём"), а есть те для кого этот сайт часть профессиональной работы.

> (ARtyoMka, 14.03.2010):
> Когда у кого-то появится возможность заменить данный вид этого автобуса на более качественное, с удовольствием походатайствую удалить данное фото, а пока имеем то что имеем.
Нипонятна.
А что мешало изначально сделать так, чтобы не пришлось переделывать?

> P.S. Лучше уже быть активным грузчиком, нежели пассивным демагогом)
Ну демагогом я себя не считаю, а вот критиком - вполне. Для этого не обязательно быть грузчиком, достаточно "уметь видеть как правильно".

>Есть люди которые на этот сайт приходят для того чтоб картинки посмотреть, да "прострочить" каменты (зачастую "неочём"), а есть те для кого этот сайт часть профессиональной работы.
Тут спорить не буду. У каждого своя ниша, но профессионализма в данном изображении не вижу. Мутное фото с диким завалом. Столбы на заднем плане не должны давать крен при 90 градусном повороте.

Цитата (АСЯ, 14.03.2010):
> А что мешало изначально сделать так чтобы не пришлось переделывать?

Неопытность на то время, да обычная мылка))) Так что тут "взятки-гладки")))
Цитата (АСЯ, 14.03.2010):
> Ну демагогом я себя не считаю, а вот критиком - вполне.

Я в данном случае я не про Вас.

Цитата (АСЯ, 14.03.2010):
> Тут спорить не буду. У каждого своя ниша, но профессионализма в данном изображении не вижу.

А я по роду деятельности не фотограф, а работаю в автотранспортном предприятии, и иметь в наличии оперативные данные и информацию как то даже Фотобус, уже многого стоит, особенно при работе с ЧП!

> (ARtyoMka, 14.03.2010):
> Неопытность на то время, да обычная мылка)))
Понятно.
> (ARtyoMka, 14.03.2010):
> Я в данном случае я не про Вас.
Я догадался, просто на всякий случай пояснил.
> (ARtyoMka, 14.03.2010):
> А я по роду деятельности не фотограф, а работаю в автотранспортном предприятии,
Народ вкурсе этого, но по роду деятельности здесь фотографов нет, однако есть правила и они не умаляют такого достоинства как доступ к официалке.
> (ARtyoMka, 14.03.2010):
>и иметь в наличии оперативные данные и информацию как то даже Фотобус, уже многого стоит, особенно при работе с ЧП!
Осталось сделать выбор, набить руку или морду :)

Цитата (ARtyoMka, 14.03.2010):
> а есть те для кого этот сайт часть профессиональной работы...
> и иметь в наличии оперативные данные и информацию как то даже Фотобус, уже многого стоит, особенно при работе с ЧП...

Свою "профессиональную" работу и наличие "оперативных" данных
Вы уже показали, к примеру здесь:
http://fotobus.msk.ru/photo/199404/

здесь: http://fotobus.msk.ru/photo/14810/

И это, по всей видимости, далеко не полный список Вашего
профессионализма! Так называемые "оперативные данные"
взятые "с потолка"... По этой причине, в следствии
оставления подобных Вами комментариев с НЕДОСТОВЕРНОЙ
информацией, в БД был неправильно перенесён не один автобус...
Вот Вам и вся таки активно-пассивная демагогия.

Цитата (ARtyoMka, 14.03.2010):

> Неопытность на то время, да обычная мылка))) Так что тут "взятки-

Если под словом "мылка" имеется ввиду обычная, любительская, фотокамера (мыльница) то не стоит ею прикрываться. многие фотографируют на мыльницы и получаются неплохие фотографии. А если под этим словом имелось ввиду нечто другое, то извините что влез.

Перенесите сюда, фото не в том профиле
http://fotobus.msk.ru/vehicle/161307/#n171336