А ведь Икарус...

Ну это шасси. А кузов - Ikarus трёхсотой серии.

Все же не факт что это Икарус. Первоначально автобусы с подобным дизайном были разработаны и выпускались в Финляндии (у Карруса есть очень похожие модели), а в 1984 венгры вроде купили на них лицензию (все же братские народы).

Насчет Икаруса-365 ничего сказать не могу, ибо не знаю.
Помню, что в "Сапсан" за годы существования фирмы работали Ikarus`ы-250, 255, 256. Neoplan`ы-Jetliner, ЛАЗы-697Р, 699Р, один LAG,
микроавтобусы Mercedes (белый и зеленый), Van Hool, 2 трехосных автобуса на шасси Scania, арендованные Setra. Ныне у компании 4 Neoplan-Sityliner и 3 Starliner. Вроде все перечислил.

Спасибо за уточнение! Кстати, перечисленный мной ЛАЗ-697Р ранее принадлежал Чепецкому Механическому Заводу и возил хоккейную команду "Прогресс" (г. Глазов) Его госномер при ЧМЗ был 22-86 УДС и был он белым с красными полосами. А в "Сапсан" его перекрасили в зеленый металлик и установили в него телевизор с видеомагнитофоном :)

На фото не 365 - у того "палуба" ниже. Скорее всего это какой-то из ранних 396-х.