Chuvashia, KAvZ-4235-02 # АН 604 21 — Φωτογραφία — Μεταφορά με λεωφορείο

Chuvashia,

KAvZ-4235-02

# АН 604 21

— δρομολόγιο 511 Чебоксары — Канаш

Chuvashia, Чебоксары, центральный автовокзал

Συγγραφέας: Anry KB ·

Mari El Ημερομηνία: 9 Μαρτίου 2009, δευτέρα

Στατιστικά

Δημοσίευση 26.03.2009 21:38 MSK
Προβολές — 331

Λεπτομέρειες

Ψήφος

Αξιολόγηση: +10

Нурсултан	+1
камил	+1
Andrey100	+1
роман88	+1
Andrey68	+1
Knuckles	+1
Сэм	+1
Александр(Alexxez) Петров	+1
Коновалов Артём	+1
Алексей Мякишев	+1

Σύνδεση με τη φωτογραφία

Σχόλια · 4

13.09.2009 22:44 MSK
Link

RM ·

Μόσχα

Φωτογραφίες: 50

Возможно, что это модель ПАЗ-4230-02. Ходовая у него старая. Хотя, первые серии 4235 могли быть и со старой ходовой.

Автобус, скорее всего, принадлежит Канашскому ПАТП.

13.09.2009 23:32 MSK
Link

43RUS

Φωτογραφίες: 44523 · Γενικός συντάκτης

А чем, Руслан, внешне ходовые отличаются?

14.09.2009 00:05 MSK
Link

RM ·

Μόσχα

Φωτογραφίες: 50

Насколько мне помнится, изначально модель 4230 была создана на дубовой подвеске и 20-дюймовых колёсах. Именно такой она и была передана для производства на КАвЗ. Сам же ПАЗ стал производить "Аврору" на усовершенствованной подвеске и 22,5-дюймовых колёсах. Именно подвеска и ходовая стали причиной того, что люди предпочитали "Аврору" от ПАЗа.

Впоследствии, 22.5`` колёса появились и на КАвЗе. Вначале на модели 4238, затем перекочевали на на короткую "Аврору", которая и стала 4235, хотя не факт, что изменения индекса модели на 100% связаны с изменением ходовой.

14.09.2009 00:37 MSK
Link

Александр(Alexxez) Петров ·

Kurgan region

Φωτογραφίες: 2084

>хотя не факт, что изменения индекса модели на 100% связаны с изменением ходовой. — RM
Точно не связаны, так как на всех курганских городских стоят 22,5(пример - http://fotobus.msk.ru/photo/149112/ ), а они у нас точно 4230-е поставок лета-осени 2006 года.

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.