На фото гармошка очень напоминает таковую с металлическими швами в виде буквы П, соединяющими отдельные полосы материала, но такое ставили лишь на ранние версии 280-х (если не ошибаюсь, в 70-е годы), примерно с начала 80-х швы стали полимерными, а где-то с 1987 года весь материал гармошки стали делать из сплошного полимера.
Мне приходилось ездить на таких машинах в Москве в 2000-м, почти все встреченные 283-е были еще в оригинальной белой окраске, без КР.
Также довелось проехать на троллейбусах на базе 283-го (были и такие).
У всех гармошка была стандартной, черного цвета из сплошной резины, что и было со второй половины 80-х на сочлененных Икарусах.
Хотя выглядит очень интересно, возможно, это просто фото такое?