В чем особенности модели 280.17?

Мб отсутствие задней двери?

Были ли такие в России? Ну, кроме Костромского, Самаского и кучки Челябинских?

> Построен: 1997
А это точно год выпуска, а не, например, капремонта?
Как-то не выглядит он на 1997 год постройки, да и окна более старого образца (до 1992-1993 года).

Построен 1986, нет 1997.

А значок "IKARUS" уже позже прицепили?

У венгров, смотрю, тоже ржавые скобы для замка. Улыбнуло.

В Перми точно такие ездили, с 3 дверями. Ездили на маршруте №10 Парковый - ЦКР. Возможно были и на других маршрутах.

Цитата (BoBeRRR59RUS, 11.02.2013):
> В Перми точно такие ездили, с 3 дверями.
Именно с планетарными дверями? Не с ширмой?

Цитата (Seikoof, 11.02.2013):
> Построен 1986, нет 1997.
=====
fixed

>Как-то не выглядит он на 1997 год постройки, да и окна более старого образца (до 1992-1993 года).
=====
Так ввел автор снимка. А машина вообще довольно интересна.

Цитата (Макс И, 11.02.2013):
> Именно с планетарными дверями? Не с ширмой?

Заварить последнюю дверь в .48/.64 - не проблема же

Цитата (Manjak, 11.02.2013):
> У венгров, смотрю, тоже ржавые скобы для замка. Улыбнуло.

ну а чего же братский народ ,братский минталитет )))

Цитата (Vasya, 10.02.2013):
> А это точно год выпуска, а не, например, капремонта?
> Как-то не выглядит он на 1997 год постройки, да и окна более старого образца (до 1992-1993 года).

КВР в Венгрии обнуляет пробег и срок службы, поэтому даже по документам, у них он будет уже не 1986, а 1997, а может и новее. Сейчас там есть 280-е, у которых в док-ах стоит даже 2010 г.в.

Цитата (BOSS, 11.02.2013):
> Цитата (Макс И, 11.02.2013):
> > Именно с планетарными дверями? Не с ширмой?
>
> Заварить последнюю дверь в .48/.64 - не проблема же

В Ярике подобная практика была, притом убирали последнюю дверь очень качественно.

Цитата (Fritz Derlein, 11.02.2013):
> братский народ ,братский минталитет

венгры-братский народ в основном для 10, 11, 12, 13, 18, (81), 86 rus
Но про менталитет я бы не стал...

Цитата (BoBeRRR59RUS, 11.02.2013):
> В Перми точно такие ездили, с 3 дверями. Ездили на маршруте №10 Парковый - ЦКР. Возможно были и на других маршрутах.

280.17 в Перми были только в Закамске, только две штуки.
Оба старые, пришли после 15-летней эксплуатации в Венгрии. Двери у обоих были ширмовые.

Цитата (sansanich, 11.02.2013):
> В Ярике подобная практика была, притом убирали последнюю дверь очень качественно.
Только убирали у 280.33 :)

Проблема не в задней двери, а во второй. 280.17 выпускался с 2-0-2-0 или с 2-0-2-2. Так что либо вторую дверь в тягач врезали при капиталке, либо тягач и прицеп изначально были разными машинами, либо это не .17.
P.S. Если бы это была Россия, то я бы еще предположил возможность смены доков. Но как с этим в Венгрии, не знаю.

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 11.02.2013):
> Проблема не в задней двери, а во второй. 280.17 выпускался с 2-0-2-0 или с 2-0-2-2.

Вовсе не обязательно.
Вот,например,схема 2-2-0-2 :http://www.phototrans.eu/14,574698,0.html

Так что вполне мог быть и 2-2-2-0

Цитата (Владимир Самарин, 11.02.2013):
> Вот,например,схема 2-2-0-2 :http://www.phototrans.eu/14,574698,0.html
ИМХО, переварок. Да и вообще, фототрансу я бы доверял с осторожностью, данные там могут быть и среднепотолочные.

Цитата (Макс И, 11.02.2013):
> Цитата (sansanich, 11.02.2013):
> > В Ярике подобная практика была, притом убирали последнюю дверь очень качественно.
> Только убирали у 280.33 :)

Скажите, вот этот, первоначально таким был? http://fotobus.msk.ru/vehicle/1272/#n1499

Нет.

С завода, НЯ3 (не уверен насчет иранских модификаций) не шли 2-2-2-0. Были 4-4-4-0 для Венесуэлы, но давно и в очень немногочисленных количествах.

Цитата (sansanich, 12.02.2013):
> вот этот, первоначально таким был? http://fotobus.msk.ru/vehicle/1272/#n1499
Вот этот из Турции таким приехал, изначально был 2-2-2-2.

> Именно с планетарными дверями? Не с ширмой?
Именно с планетарными.

> 280.17 в Перми были только в Закамске, только две штуки.
> Оба старые, пришли после 15-летней эксплуатации в Венгрии. Двери у обоих были ширмовые.
Интересно, а на чем я до Рынка ездил? На память не жалуюсь. Так же на 47 маршруте ходил Икарус (одинарка) с 2 планетарными дверями. В нем всегда было пусто сзади, т.к до конечной мало кто ездил, а выходить неудобно.

Кстати, я не обратил внимание на то, что у 280.17 две двери в прицепе, а не в тягаче. Оба пермских бело-синих 280.17 были именно такими
Один из них имел "крылья" от 180-го.

Цитата (BoBeRRR59RUS, 12.02.2013):
> Интересно, а на чем я до Рынка ездил? На память не жалуюсь. Так же на 47 маршруте ходил Икарус (одинарка) с 2 планетарными дверями.

Это не 280.17 были
Номерки в студию: расскажу, какой из них был обрубан, какой-переделка

Цитата (Один изучающий, 12.02.2013):
> Это не 280.17 были
> Номерки в студию: расскажу, какой из них был обрубан, какой-переделка

А какие? Номеров у меня нет, я тогда еще школьником был))) Какие гармошки на Парковый ходили?

Цитата (BoBeRRR59RUS, 12.02.2013):
> на 47 маршруте ходил Икарус (одинарка) с 2 планетарными дверями.

Это был обрубок из 280.64, их в ПАТП-1 было всего три...
Из них на 10-ке мог работать аа402 59. Его фото здесь мелькало в виде ссылки, поищите в комментариях за весну-лето 2011 года.

Цитата (BoBeRRR59RUS, 12.02.2013):
> Интересно, а на чем я до Рынка ездил? На память не жалуюсь.

Вы ездили на 280.10, они были, бежевые с зелеными полосами. Но у них двери 4-х створчатые были.
Всего их было три в городе. Они все были трехдверные без задней двери (переделка).
Два в Закамске:
http://fotobus.msk.ru/photo/156002/
http://fotobus.msk.ru/photo/155581/
Еще один- в ПАТП-1.
http://fotobus.msk.ru/vehicle/415454/#n466786
(в базе он ошибочно обозначен 280.03).
Внешне он был точно такой же, как два Закамских. Ходил также по 37.

Цитата (Один изучающий, 13.02.2013):
> Вы ездили на 280.10, они были, бежевые с зелеными полосами. Но у них двери 4-х створчатые были.

Нет. Были именно желтые с белыми двухстворчатыми дверями. Я почему так хорошо помню, потому что они отличались от остальных сдвоенными передними фарами. Это середина 90-х. Только - только тогда первые кругляши появились, кстати, тоже гармошка кругляш ходил Ман.

-Здесь? Вон деревья, вон бульвар, вон дом серый...
-Ну человек... ты что, глухой что ли? Тебе ж сказали: "дерево там ТАКОЕ!"
http://truba.com/video/271018/

В общем, есть данные по всем автобусам тех лет.
Что Вы конкретно ищете, мне, как и тому таксисту, непонятно.
Когда будут борта или госы- поговорим.