Модель: ЛАЗ-697Р
Построен: 1994
Не забываем,что производство 697Р прекратилось в 1985 году.

Это МАРЗ.

Насчет "марзовитости" меня терзают смутные сомненья... Многовато лишних прибамбасов для МАРЗа, да и во-вторых это действительно "697Р", который не делали на МАРЗе. Так что цэ львовский автобус скорее всего.

Да вы что братци Родного ЛАЗА не узнали!!!

И эмблема ЛАЗа спереди - старая... такие шли до 198х года.

Эмблему можно и заменить. Мои доводы за МАРЗ: год выпуска, дополнительные крепления боковины в проекции шпангоутов, схема окраски + цветовое решение.

Да, с боковиной у него "не все гладко" - действительно, но марзовскую похожа, но тогда у меня есть прекрасное объяснение всего комплекса родных львовских и новоприобретенных (?)мичуринских "прибамбасов" - это львовский ЛАЗ, прошедший как раз в 94-м капремонт на МАРЗе. Тогда все сходится:
1) модель - 697Р, которую делать новой на МАРЗе не могли, но мичуринская боковина, окраска, "стремный" капот и задняя светотехника, но опять же явно львовские эмблема, решетка, передний бампер.
Значит, имеем ЛАЗ, откапиталенный на МАРЗе.

Во-во, я на это же подумал.

Убедительно; на этом и остановимся)