Примечательно, что данному маршруту запрещен въезд на территорию орловского автовокзала - автобусы отправляются с троллейбусной площадки к/ст "Автовокзал"

Запрещён? Или нет договора на обслуживание? А в расписании на автовокзале он есть?

Нет договора на обслуживание, в местном расписании он соответственно, отсутствует

Насколько я знаю,межсубъектные маршруты согласовываются с соответствующими департаментами всех регионов,по территории которых проходит маршрут.По всей вероятности,маршрут пока ещё не согласован с Орловским департаментом,поэтому его и не пускают на Автовокзал.Думаю,это дело времени.
Кстати,историческая справка.До развала СССР в 1991 году этот маршрут существовал.Предполагаю,что обслуживался на паритете-Брянская А/К 1403 и Липецкое ПАТП-1.

Цитата (Евгений36, 09.01.2013):
> До развала СССР в 1991 году этот маршрут существовал.Предполагаю,что обслуживался на паритете-Брянская А/К 1403 и Липецкое ПАТП-1.

Вот это новость. Вы точно уверены, что такой маршрут был? В 80-х годах прошлого века маршрута на Брянск точно не было. Не было его и в конце 90-х. По-моему, самой западной точкой от Липецка, куда ходил прямой автобус, был Железногорск.

Хотя... Был Брянск. Открыт был по инициативе Брянска, обслуживался двумя городами. Проработал недолго, закрыт из-за отсутствия пасспотока.

Цитата (Rave Speeder, 10.01.2013):
> По-моему, самой западной точкой от Липецка, куда ходил прямой автобус, был Железногорск.

А самая южная?

Цитата (Rave Speeder, 10.01.2013):
> Хотя... Был Брянск

Дмитрий,был,был.Автобусы этого маршрута я не видел,но видел этот маршрут в расписании тогда ещё старого автовокзала.


Цитата (Rave Speeder, 10.01.2013):
> был Железногорск.

Ходил через Елец,Ливны.


Цитата (alextown, 10.01.2013):
> А самая южная?

Если в советское время,то Белгород.Был также маршрут "Липецк-Алексеевка".

Цитата (Евгений36, 10.01.2013):
> Был также маршрут "Липецк-Алексеевка"

Я его и имел ввиду ) Тоже помню этот маршрут. Вот только не знаю в каком году был отменён. Обслуживался с обоих направлений.

Алексей,я специально упомянул этот маршрут,учитывая Ваше место жительства))).Появился он вроде бы весной 1990 года.
Алексеевский автобус отправлялся из Воронежа в Липецк в 09.30.Отправление из Липецка было в 15.20,из Воронежа-18.15.Липецкий автобус отправлялся из Воронежа в Алексеевку в 09.50,из Воронежа в Липецк-в 19.40.Отменили маршрут в начале 90-х,проходил года 2-3.Затем во второй половине 90-х было короткое возобновление.Но автобус был уже только Алексеевский.
Вот расписание его не могу припомнить.

Хотя вот сейчас пытаюсь вспомнить: вроде в середине 90-х маршрут "Липецк-Алексеевка" всё-таки мелькал.Но в любом случае,ходил с перерывами и был окончательно отменён на стыке 90-х и 2000-х.И в любом случае,автобус Липецкого ПАТП-1 проходил весьма короткое время в начальный период работы маршрута.

Спасибо, Евгений! Но мне почему-то кажется, что появился он ранее 1990-го года, хотя возможно, я и ошибаюсь. Да и в газетных статьях, обычно посвященных Дню работников автомобильного транспорта и рассказывающих об АК-1467, он непременно упоминается, как и другие "мёртвые" маршруты на Харьков и Москву, последний существовал в 90-х годах, отправлялся раз в неделю (по-моему по средам, что-то типа 16-00) и прибывал на Щёлковский автовокзал.

Цитата (alextown, 13.01.2013):
> Но мне почему-то кажется, что появился он ранее 1990-го года,

Алексеевский автобус,возможно,запустили в конце 89-го-начале 90-го.А вот Липецкий-точно весной 90-го.А первый раз автобус этого маршрута я увидел на Воронежском автовокзале в конце мая 1990 года-это был Липецкий Икарус 18 81 ЛПМ.Кстати,маршрут "Алексеевка-Воронеж" в исполнении А/К 1467 я впервые увидел тоже весной 90-го.Его тогда пустили до Центрального Автовокзала.Что интересно,отправление из Воронежа было в 18.30,т.е. всего лишь на 15 минут позже Липецкого рейса.



Цитата (alextown, 13.01.2013):
> как и другие "мёртвые" маршруты на Харьков

В середине 80-х этот маршрут отнюдь не был мёртвым.Когда будет немного побольше времени,я поищу свои архивы: вроде как ездили и Алексеевские,и Харьковские автобусы.

Цитата (Евгений36, 13.01.2013):
> В середине 80-х этот маршрут отнюдь не был мёртвым

В середине 80-х нет, конечно. Совершенно точно - и алексеевские и харьковские. Где-то даже году в 2001-2002-м, приехав на алексеевскую автостанцию из Губкина, я обнаружил отстаивающийся Икарус с харьковскими номерами и МУ Харьков - Алексеевка, № маршрута точно не вспомню, но по-моему 475. Значит было попытка реанимировать этот маршрут и в 21 веке. Хотя в расписании алексеевской АС и значится маршрут Алексеевка - Харьков (пт, сб, вс 23-30), но на самом деле это транзитный маршрут Россошь - Харьков.

Интересно, маршрут-то ещё работает? Сам лично давно его уже не видел, хотя особо я и не присматривался

Оказалось, работает. Контакт с орловским автовокзалом так и не налажен