Litauen, Ikarus 260 (280) Nr. 6446 — Foto

Litauen,

Ikarus 260 (280)

Nr. 6446

Litauen, Vilnius, Lakštingalų gatvė

Aufgenommen von: Mettal ·

Litauen Datum: Samstag, 28. Februar 2009

Statistik

Veröffentlicht am 01.03.2009 18:42 MSK
Aufrufe — 1125

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +23

Brabusin	+1
Briedis	+1
Нурсултан	+1
Gas lee	+1
Artemka	+1
sSnaiperis	+1
Ольгерд Ф.	+1
Silent alarm	+1
Prorok	+1
pazik	+1
Ваганов Алексей	+1
Савин Роман	+1
Роговиков Николай	+1
Sklep	+1
спринтер85	+1
Ник Харлей	+1
Michal Isakov	+1
Алексей Мякишев	+1
buslike	+1
SS	+1
LLirik	+1
Тихий	+1
Олег Бодня	+1

Permanentlink auf das Foto

Kommentare · 8

01.03.2009 18:45 MSK
Link

buslike ·

Minsk

Fotos: 19

Задняя дверь работает?

01.03.2009 19:13 MSK
Link

Fotos: 4

Если он обрезан действительно из 280.33A, то московский экземпляр однозначно другой модификации, или наоборот...

01.03.2009 19:53 MSK
Link

Mettal ·

Litauen

Fotos: 15442 · Datenbankredaktion

Да, задняя дверь работает. Вот из чего он обрезан точно сказать не могу. Это то, что могу определить по виду...

01.03.2009 20:05 MSK
Link

Michal Isakov ·

Tschechien

Fotos: 14016 · Allgemeine Redaktion / Interface-Übersetzung (LT/CS)

SS, он оберзан из 280.33. "А" имелось в виду, что это обрубок "безхвостый"

01.03.2009 20:12 MSK
Link

Mettal ·

Litauen

Fotos: 15442 · Datenbankredaktion

Исправил все 280.33А на 280.33"А" - не будет путаницы теперь :)

02.03.2009 15:15 MSK
Link

BOSS ·

Stavropol Krai

Fotos: 12764

Вот какой вопрос на правах ОФФа: 12245 - единственный в природе .33А, или просто он в Мск один?

02.03.2009 22:40 MSK
Link

Mettal ·

Litauen

Fotos: 15442 · Datenbankredaktion

Вот этого уже сказать не могу... Я, как и говорил Михаил Исаков, .33А использовал для обозначения типа обрубки. Московский мне кажется "местная" модель.

02.03.2009 23:23 MSK
Link

Fotos: 4

>12245 - единственный в природе .33А, или просто он в Мск один?
Чтобы единственный экспериментальный образец венгерского завода 14 лет работал в Москве? Совершенно нелогично и неправдоподобно, и судя по всему это серийная модель. Насколько я понял по размещенному в инете видео о нем (воспоминания о единственной поездке 3-летней давности мало помогают), эта модель аналогична 64-му, только с турбо и другими мостами.

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.