Усиление?

В каком плане? Если про то, что АП-7 работает, то капитан очевидность подсказывает: АП-1 с этого дня получил 74(полностью) и 76, дальше додумайте сами

74й не полностью, а с ПТК до сих пор.

офф)
"конкурсная" фотография...
Задний план - один из самых "лакомых" кусочков в конкурсе, проводимых сейчас городской администрацией. В его ходе любой желающий может прислать эскизы на оформление около 30 брандмауэров (там есть даже в Колпино адреса), то бишь любого из них. Эти предложения будут рассмотрены отделом ландшафтной архитектуры и, возможно, утверждены к исполнению. Тройной брандмауэр на Обводном - один из самых выразительных и панорамных брандмауэров.
А автобус - да, "внеконкурсная" передача 65-го. И. кстати, это очень даже логично.

А это тогда что?
http://fotobus.msk.ru/photo/783394/

Сколько на 65 нарядов? Штук 6-8? И их поделили между парками, хотите сказать?

Цитата (Михаил Жуков, 18.11.2012):
> А это тогда что?
> http://fotobus.msk.ru/photo/783394/
>
> Сколько на 65 нарядов? Штук 6-8? И их поделили между парками, хотите сказать?

хм, а сегодня 1271 уже на 8-ке.

Цитата (Михаил Жуков, 18.11.2012):
> И их поделили между парками, хотите сказать?

Распространённая в практика в СПб: 22, 24, 130, и ещё парочку! У ГЭТа больше таких коктейлей!

Никогда на моей памяти не делили маршруты с количество нарядов меньше 10!

Цитата (Xolodezzz, 19.11.2012):
> Распространённая в практика в СПб: 22, 24, 130, и ещё парочку!

Ещё 6, 102 и 153.

АП-7 на 65-ом отдали только три строенных наряда(по одному на колонну),остальное у АП-1.

Сколько там всего машин?
На данный момент на Портале всего 5 штук отображается, причём 2 из них на автостанции, а на весь маршрут (круг 1.10-1.15 минимум) - 3 машины.

Сегодня вечером на 65 маршруте снова работали всего 5 машин: 7125, 7230, 1257, 1261 и 1288. И опять парами ходили (1288 следом за 7230, 1261 следом за 7125).
Вроде утром Сергей Лаврентьев видел 7175, а это уже вторая от 1 колонны.

Вообще там 8 нарядов в будни, и 6 в выходные(в выходные только строенные наряды работают)
У АП-7 три строенных наряда. Работают машины : 7125,7230,7306.
7175 резервная машина в этом месяце,и вероятно работала сегодня вместо 7306.
У АП-1 пять нарядов. Три строенных 1257,1261,1288 и два СП наряда работающие в будни 1273(до 17-00) и (с 15-00) вот последнюю машину не смогу назвать так как все время разные машины попадались.
Время на рейс : утром и вечером - 32 минуты(круг 1ч. 04 мин),днем 35 минут(круг 1ч 10 мин)

> У АП-1 пять нарядов. Три строенных 1257,1261,1288 и два СП наряда работающие в будни 1273(до 17-00) и (с 15-00) вот последнюю машину не смогу назвать так как все время разные машины попадались.
Вот последней сегодня не было видно около 19-00, хотя могла и на обеде быть.

> Время на рейс : утром и вечером - 32 минуты(круг 1ч. 04 мин),днем 35 минут(круг 1ч 10 мин)
Реально если только без пробок. Сегодня вечером мы ехали 34 минуты от метро "Обводный канал" до Лифляндской улицы (ГАИшник держал кнопку на Московском по 3-4 минуты, проехали только на 3 сигнал, дальше плотно перед Митрофаньевским шоссе и Лермонтовским), хотя месяц назад в это же время этот же отрезок на 1215 я доезжал за 16 минут.
А вообще еще год назад днём там было 9 машин одновременно.

Цитата (Алексей Сахненко, 23.11.2012):
> вот последнюю машину не смогу назвать так как все время разные машины попадались

1245 скорее всего.

65 полностью обслуживает АП7.