Фотобус
Волгоградская область, Волжанин-52701-10-07 № АК 973 34
  Волгоградская область Волжанин-52701-10-07 № АК 973 34 
Волгоградская область, Серафимович, ГУП ВОАТП "Серафимовичское"

Автор: DM · Волгоградская область           Дата: 7 сентября 2012 г., пятница

Статистика

Опубликовано 23.09.2012 21:41 MSK
Просмотров — 550

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot S5 IS
Время съёмки:07.09.2012 16:59
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:10.6 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

23.09.2012 21:44 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10908
Дальнобойщик?
Видок у машины матёрый...
23.09.2012 21:49 MSK
Ссылка
DM · Волгоградская область
Фото: 7720 · Общий редактор
Внутриобластной, маршрут 552 Серафимович - Волгоград, 269 км.
Заменил 5270.12, которые прошли на этом маршруте более 1 000 000 км.
23.09.2012 21:57 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10908
http://fotobus.msk.ru/photo/185259/ а водители .12 с этим чудным салоном, случайно не на новом 5270.17.
Сколько за год на 552-ом маршруте проходят? и почему стоит АК 969 34 ?
23.09.2012 22:45 MSK
Ссылка
DM · Волгоградская область
Фото: 7720 · Общий редактор
Объём транспортной работы 552 маршрута, дотируемый из областного бюджета = ~27 млн. место-км., общий годовой пробег на маршруте порядка 600 000 км., на линии ежедневно 3 машины, => годовой пробег одного выхода ~ 200 000 км. Машины конечно не одни и те же работают каждый день на протяжении года, значит годовой пробег одной машины на 552 маршруте примерно 100-150 тыс. км.
АК 969 34 пока стоит в АТП, фото выложу позже, он прошёл более 1 млн. км. на 552 маршруте за 8 лет работы без единого серьёзного ремонта, директор АТП очень хвалил эти машины, говорит - лучшее, что производил Волжанин. Но, в последнее время пассажиропоток серьёзно снизился, большие машины на маршруте не заполняются, директор по собственной инициативе приобрёл в лизинг два Нижегородца-2227SK (Peugeot Boxer), а через месяц по областной программе пришли ещё два лизинговых Нижегородца-222700 (Ford Transit). Большие машины всё менее нужны, и смысла вкладываться в дальнейшую эксплуатацию АК 969 34 директор не видит, хочет передать машину в другое областное АТП, где он более нужен и ещё послужит пассажирам. Через некоторое время та же участь ожидает и АК 967 34.
А вот "Ашотики" (так в АТП прозвали Volgabus Ритмикс 4298.01) вызывают у работников АТП сплошь нецензурные отзывы. Это не автобус. Никто не хочет на них работать, два водителя, которых принудительно пересадили на это "чудо техники", просто уволились из АТП и уехали работать в Москву. Где конкретно водитель с АК 969 34, не интересовался, могу спросить, директор АТП очень отзывчивый и понимающий человек, ему огромнейшая благодарность за приём и предоставленные ценные данные и возможность съёмки территории!
24.09.2012 08:43 MSK
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
Цитата (DM, 23.09.2012):
>
> А вот "Ашотики" (так в АТП прозвали Volgabus Ритмикс 4298.01) вызывают у работников АТП сплошь нецензурные отзывы. Это не автобус.
А что конкретно в них не так?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.