адский паровоз.... ездил на нём

Если аккуратно переделать под ямз,то будет очень даже не плохо.
Но если оставить ЯМЗ с родной коробкой,то она скоро скажет "привет",проверенно на горьком опыте.

расшифруй)

У ямз-238 который часто ставят на ики крутящий момент такой,что через непродолжительное время от кпп не остаётся нечего живого...
Да и тяжеловат ЯМЗ для икарусного кузова:(
На моей памяти была классная переделка у одного частника.Он со своей разбитой сетры 213НМ на 250.93 поставил мерсовский двиг ОМ442 и кпп.
Ох как эта машина бегала!
Кстати если бы на ики ставили мерсовы моторы,то их век продлился бы.Запчасти на мерс дешевле и найти проще.

ведроид не списали ещё?

а откуда инфа что на нём ямз? На нем родной рабовский турбированный стоит

ездил на нём когда-нибудь?

я на нём водителем работал

10,3 или 13 литровый? какого года машина? почему на фото грибок от ямза? вечером выложу видео, будет слышно какой "родной рабовский турбированный" стоит =\

13 литровый 87года на счёт грибка даже не заморачивался я на нём 2 месяца на подмене работал

именно так и работал

предполагаю что это его прошлое http://fotobus.msk.ru/vehicle/379599/#n421532