52565

Цитата (a_volk, 31.08.2012):
> 52565

С чего бы? Скорее тогда 5256.00-11, на что и исправляю.

А вот в чем различия в индексе между 5256.**-11 и 5256.**-01? Если, к примеру, шла модификация 5256.25-11, то модификация 5256.26-01 уже...

Цитата (Евгений Леонтьев, 31.08.2012):
> Цитата (a_volk, 31.08.2012):
> > 52565
>
> С чего бы? Скорее тогда 5256.00-11, на что и исправляю.
с того. На год выпуска посмотрите

Цитата (a_volk, 01.09.2012):
> с того. На год выпуска посмотрите

А это тут причём?
Ну допустим. Есть 5256.25-11 2005 г.в. и есть 5256.35-01 2005 г.в. На что дальше смотреть?

Ни на что.
Двудверки из 00 и 25 шли -11, остальные -01.

Цитата (Макс И, 01.09.2012):
> Ни на что.
> Двудверки из 00 и 25 шли -11, остальные -01.

То есть окончательно все-таки ставить .00-11?

Цитата (Евгений Леонтьев, 01.09.2012):
> То есть окончательно все-таки ставить .00-11?
Я не в курсе, когда произошёл переход с 5256[5] на 5256.00-11, но явно ближе к концу 90-х (думаю, в районе 97-98 года).
Я бы поставил этой машине 52565, но, оказывается, он тоже не с начала выпуска 5256 появился:
http://fotobus.msk.ru/photo/647707/#563784

http://forum.tr.ru/read.php?4,665731,page=all - а вообще вот табличка модификаций, которой, по возможности, стоит придерживаться.

Цитата (Макс И, 01.09.2012):
> Цитата (Евгений Леонтьев, 01.09.2012):
> Я не в курсе, когда произошёл переход с 5256[5] на 5256.00-11, но явно ближе к концу 90-х (думаю, в районе 97-98 года).
> Я бы поставил этой машине 52565, но, оказывается, он тоже не с начала выпуска 5256 появился:
> http://fotobus.msk.ru/photo/647707/#563784
>
> http://forum.tr.ru/read.php?4,665731,page=all - а вообще вот табличка модификаций, которой, по возможности, стоит придерживаться.

Спасибо за информацию. Поставил ему все-таки .00-11, поскольку в разделе "с 1990 г." (из таблицы на tr.ru) это единственный вариант 2-0-2, под который подходит данная машина.