Fotobus
Obwód Iwanowski, Karosa C734.00 Nr Т 306 СН 37
Obwód Iwanowski, Иваново, конечная "Площадь Пушкина"
10 listopada 2004, środa
  Obwód Iwanowski,  Karosa C734.00 Nr Т 306 СН 37  —  linia 110 Иваново (ж.д. вокзал) — Железнодорожный
 Obwód Iwanowski, Иваново, конечная "Площадь Пушкина"

Data: 10 listopada 2004, środa
Александр Мельников
Odsłon: 3524 Statystyka
Możesz teraz polubić zdjęcie, klikając przycisk znajdujący się na dole samego zdjęcia lub klikając dwukrotnie na zdjęcie. Najedź kursorem na liczbę polubień, aby zobaczyć, kto polubił zdjęcie. Nadal możesz powiększyć zdjęcie, klikając jego lewą stronę.

Komentarze · 9

29.01.2013 20:17 UTC
Link
Michal Isakov · Czechy
Zdjęć: 14016 · Redaktor ogólny / Tłumaczenie strony (LT/CS)
.00 вроде как, или есть доказательства обратного? Окраска ČSAD Ostrava (позже Connex Morava, ныне Veolia), в каком году она к вам пришла?
30.01.2013 07:56 UTC
Link
driver37RUS · Obwód Iwanowski
Zdjęć: 23
Сидушки не мелкие квадратные с ручками (как тут http://fotobus.msk.ru/photo/514753/), а уже круглые, поэтому она скорее .03...
Raba 018/Raba 118 была и на 00, и на 03.
По какому признаку она безоговорочно .00?

Она самого начала двухтысячных, и быстро пропала. В 2006 пришла новая партия автобусов, и вероятно, её сделали донором.
30.01.2013 09:39 UTC
Link
Michal Isakov · Czechy
Zdjęć: 14016 · Redaktor ogólny / Tłumaczenie strony (LT/CS)
driver37RUS · 30.01.2013
По какому признаку она безоговорочно .00?
Пишут, что такой мост был только на .00
30.01.2013 11:19 UTC
Link
driver37RUS · Obwód Iwanowski
Zdjęć: 23
А это тогда, пардон, что?
http://fotobus.msk.ru/photo/740712/
http://www.csadplzen.cz/?ob=atmosferak&ls1=menu_muzeum

Или они все перепиленные из агрегатов .00?

Думаю, что с этой картинкой "эволюции мостов Каросы" знакомы все любители этой марки? =)
http://steve-xodiak.mysteria.cz/bordel/untitled-1.jpg
30.01.2013 16:17 UTC
Link
Michal Isakov · Czechy
Zdjęć: 14016 · Redaktor ogólny / Tłumaczenie strony (LT/CS)
Надо будет разобраться, потому вышеупомянутое писали сами чехи.
30.01.2013 19:59 UTC
Link
driver37RUS · Obwód Iwanowski
Zdjęć: 23
Я уже читал комментарии этого Study =)

Если, конечно, кто-то заморочился, и поставил в .00 сиденья из .03-.40, то... Не протестую.
31.01.2013 23:30 UTC
Link
Michal Isakov · Czechy
Zdjęć: 14016 · Redaktor ogólny / Tłumaczenie strony (LT/CS)
В общем скорее всего это .00 с заменёнными сиденьями. Мосты не строго с .03 пошли, а даже раньше, с 1983 года ещё на .00, при том что LC были с ними аж до 1986 года.
01.02.2013 07:26 UTC
Link
driver37RUS · Obwód Iwanowski
Zdjęć: 23
>Petr_k:
>debata o nápravách .00 vs .03 je bezpředmětná, ta hranice je u .00 do
>roku 1982 (Rába A018)/ .00 od roku 1983 + .03 (Rába A118) ±autobus,
>ale hlavně - u LC735/36 byly A018 s rychlejším stálým převodem až do
>roku 1986. A nápravy jsou dílensky záměnné...

Я бы не сказал, что качество фотографии дает возможность идентифицировать 018 / 118, так как оба этих моста были "жирными и длинными".
Я уже показывал данную иллюстрацию:
http://steve-xodiak.mysteria.cz/bordel/untitled-1.jpg

О том, что даже с .00 уже пошли 118, я знал, более того, мне казалось, что 018 были на самой первой партии, и почти сразу заменены 118 серией.

Был бы в наличии качественный оригинал, то всё сразу бы прояснилось.

Вот фото (не моё, правда), где 118-ая раба крупным планом:
http://s48.radikal.ru/i121/1302/d6/675f1c54971b.jpg
Крупной фотографии 018 мне, увы, не сумели найти, но по этой понятно, что 018 и 118 могут быть с равной вероятностью. =)
01.02.2013 16:54 UTC
Link
Zdjęć: 4070 · Redaktor lokalny
driver37RUS · 01.02.2013
Я бы не сказал, что качество фотографии дает возможность идентифицировать 018 / 118
018 тут стоит.

Twój komentarz

Nie zalogowałeś się na stronie.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.