Какая-та контора владела ими, точно не частник.

Цитата (Владислав Захаров, 11.05.2022):
> Какая-та контора владела ими, точно не частник.

Номера юрлица, это и так очевидно. ТОО "К и У" о чем-то говорит?

Цитата (Администратор, 11.05.2022):
> Цитата (Владислав Захаров, 11.05.2022):
> > Какая-та контора владела ими, точно не частник.
>
> Номера юрлица, это и так очевидно. ТОО "К и У" о чем-то говорит?

Думаю варианты происхождения ТОО 2:
Либо парк, либо банк, раздавший машины частникам. Парк можно создать, на усмотрение, в Шымкенте слишком много машин болтается просто так.

Цитата (Владислав Захаров, 11.05.2022):
> Парк можно создать, на усмотрение, в Шымкенте слишком много машин болтается просто так.

Игра в угадайку уж точно наведению порядка не способствует. Даже новые машины явно добавляются часто явно не туда, а старые то и подавно. Данные машин я постараюсь все постепенно добавить, но для разбивки по паркам нужен кто-то компетентный.

Цитата (Администратор, 11.05.2022):
> Цитата (Владислав Захаров, 11.05.2022):
> > Парк можно создать, на усмотрение, в Шымкенте слишком много машин болтается просто так.
>
> Игра в угадайку уж точно наведению порядка не способствует. Даже новые машины явно добавляются часто явно не туда, а старые то и подавно. Данные машин я постараюсь все постепенно добавить, но для разбивки по паркам нужен кто-то компетентный.

Насчёт компетенции - придёт только пару поездок. Поищу информацию в интернете, может какие-то газеты/справочники/путеводители помогут.
Насчёт данных - было бы супер всё добавить, главное правки рассматривайте пожалуйста.

Был мелкий частник с таким названием.
В определённый промежуток времени в Чимкенте было очень весело с перевозчиками, которые держали по одному маршруту - те кто в своё время подсуетился, нарисовал, накатал и работал.