А что делает пассажир на передней площадке?

Ждет остановки, готовится к выходу, очевидно

Вот и пример эксплуатации автобусов не по назначению! Пассажир приученный к городским и пригороднным автобусам заранее подходит к дверям, создавая проблемы водителю. Да и здесь самое опастное место в автобусе!!!

А как нужно информировать водителя о выходе? Кричать на весь салон, и вставать с места после остановки?

Цитата (mayph, 27.07.2012):
> Вот и пример эксплуатации автобусов не по назначению!

Да вообще-то всегда так везде делают на межгороде, порой автобус даже полностью не останавливается, дверь открывается и закрывается на ходу, а пассажир выпрыгивает за 1 секунду))

Цитата (A G, 27.07.2012):
> А как нужно информировать водителя о выходе? Кричать на весь салон, и вставать с места после остановки?

В Подольске есть стюардесса (кондуктор) и информирование водителя о выходе пассажиров ее прямая обязанность!!!

В Мытищах по совету на форуме Мта на некоторых машинах поставили электрозвонок на батарейках. Но там средняя дверь рабочая

Цитата (gusakyur, 27.07.2012):
> В Мытищах по совету на форуме Мта на некоторых машинах поставили электрозвонок на батарейках.
=====
И в Балашихе на части машин - тоже. Там где нет - приходится через весь салон кричать.

http://forum.podolsk.ru/viewtopic.php?f=2&t=28235&start=1175 Автобус был почти пустой, а так без жертв не обошлось бы!

Цитата (mayph, 18.09.2012):
> Автобус был почти пустой, а так без жертв не обошлось бы!
С чего бы вдруг? "Девятка в хлам" это еще не показатель

тык и в автобусе почти никого не было, а кондуктор совершила полет с переднего сидения до лобового стекла (естественно, пристегнута ремнем безопасности не была), сейчас с ссадинами и ушибами на больничном.