очень интересный салон

табличку же! :(

Что за дверь? от Икаруса-180 что ли???

Что то странный он какой-то! Что сиденья,что дверь! На стандартный 260.43 мало похож! Здесь либо глубокая переделка, либо модель другая.

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 27.06.2012):
> Здесь либо глубокая переделка, либо модель другая.

Либо он жутко древний, как фекалии мамонта =)))))

Да! Потолок у него странный, поручей нет, задней двери нет, средняя узкая, форма створок оригинальная. Над сиденьями полочки. Про сиденья я уж молчу. Такие я помню только у старинных 250 и 255. В то же время двигатель под полом. Жаль,что фотографий мало и ракурсов то нет! Увидеть бы его пояснее бы было!

Сидения на подиумах, возвышение сзади... Я предлагаю отметить его просто как 260.

Всё бы прояснила табличка.

Бывал сей агрегат у нас в Челябинске. Давно-давно это было.

Цитата (Александров Николай, 27.06.2012):
> Всё бы прояснила табличка.

Да,табличка бы прояснила. Но еще больше бы прояснила модель и историю этого автобуса информация из ПАТП в котором он эксплуатировался. Неужели никто не может спросить?

Цитата (Александров Николай, 27.06.2012):
> Всё бы прояснила табличка.

Не знаток я Икарусов. В салон попал нелегально. Спереди всё раскурочено. На глаза ничего не попалось. Для более детального обследования времени не было. Так, что пока так...

На табличке, если она и есть, будет .43, так что ничего нового мы не узнаем. Но учитывая, что документы могут быть чужими... (;

В Асбестовском ПАТП был Икарус-255 74-41 сфж,
эта машина идет под его номерами и соответственно под его документами
Здесь явный глухарь типа http://fotobus.msk.ru/vehicle/107330/#n115853
(если только кто из Германии свое добро не опознает)

Да опознают-не опознают дело десятое. Главное правильно установить что за модель!

вот его бы восстановить, а?

И двери интересные, вроде не планетарные, а вроде и не ширма, что же это?

Скорее всего планетарные, как на икарусе 216

Створка двери в кадре явно от 266-го:
http://fotobus.msk.ru/photo/200361/

Да,скорее всего это какая то модификация,не поставлявшаяся в нашу страну,по крайней мере массово. Но не 260.43 однозначно.

Этот автобус был пригнан из Германии еще в конце 70-ых годов..это чисто Германская переделка которую нельзя отнести к какой-либо модели....двигатель под полом, сиденья германские, двери планетарный, я не обнаружил заводской таблички...в-общем это автобус - загадка и больше ничего.

Цитата (melekhov, 01.07.2012):
> Этот автобус был пригнан из Германии еще в конце 70-ых годов..

Больше готов поверить в то, что этот автобус пригнан из Германии в 1993-95 годах.
Об этом свидетельствует и указанный бортовой номер и то, что гос.номер был перевешен от списанного Икаруса-255.

Цитата (melekhov, 01.07.2012):
> сиденья германские

С такими сиденьями я помню ИК-250 ранних выпусков и ИК 255. А те машины были уж точно не германские.

Тем не менее автобус очень похож на икарус-266=)

Похож. Но у 266 движок в заднем свесе как у 250-256,а у этого чуда как видите под полом.
Мне вот интересно а может была какая то модель типа пригородной которая не поставлялась в совок и к тому же выпускалась малой серией?

Может что-то типа этого: http://www.fotolink.su/v.php?id=a5423cee2b18ff5e4bc4524244c2a0fb

Цитата (Дмитрий Мантуров, 13.07.2012):
> Может что-то типа этого: http://www.fotolink.su/v.php?id=a5423cee2b18ff5e4bc4524244c2a0fb

Да,похоже что тоже самое. А что это за модель? Я такую никогда не видел!

Переводчик с венгерского говорит, что это столовая

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 01.07.2012):
> Цитата (melekhov, 01.07.2012):
> > сиденья германские
> С такими сиденьями я помню ИК-250 ранних выпусков и ИК 255. А те машины были уж точно не германские.
Так значит такие сиденья - это всё-таки Икарусовские?

Нужно фото спереди, фото дверей и желательно заглянуть под капот и посмотреть там табличку, если в салоне нет.

насколько я знаю он 77 года, а посмотреть неудастся - распилили его дней 9 назад=(

Фигово :(

А спросить? Наверняка в гараже есть люди,которые точно знают,что это!

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 15.09.2012):
> А спросить? Наверняка в гараже есть люди,которые точно знают,что это!
=====
Сомневаюсь, что кому-нибудь надо было копаться в его истории, особенно в то время. А в гараже еще и баек напридумывают...

Цитата (Nikolay_k, 16.09.2012):
> Сомневаюсь, что кому-нибудь надо было копаться в его истории

Зря Вы так. Я когда работал на инженерных и руководящих должностях в автопредприятиях, знал историю каждой машины.

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 16.09.2012):
> Зря Вы так. Я когда работал на инженерных и руководящих должностях в автопредприятиях, знал историю каждой машины.

Но делиться ею никто особенно не стремится, по моему опыту

Цитата (BOSS, 16.09.2012):
> Но делиться ею никто особенно не стремится, по моему опыту

Если вас там не знают, то конечно с кем попало некто разговаривать не будет. Надо налаживать контакты было!)

А в АПАТП-е с кем попало не будет никто разговаривать=) тут очень непросто контакты наладить..это надо в архивах смотреть а их никто по сути то и не даст посмотреть.....

Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 16.09.2012):
> Зря Вы так.
=====
Ну вот и пошли байки про 266 с перенесенным двигателем, переделанным в условиях парка.

Ого! И много ли Икарусов разных моделей было с такими шоколадными, под дерево потолками? Всегда думал, что только стенки могли быть такими, как например в этом знаменитом кировском - это классический пример: http://fotobus.msk.ru/photo/89338/

Цитата (Бараш Алексей, 15.11.2013):
> И много ли Икарусов разных моделей было с такими шоколадными, под дерево потолками?
=====
Для дойчей делалось...

Все-таки что за модель автобуса? 260 или 266 ?