Фотобус
Турция, Mercedes-Benz O530GL CapaCity № 2007-0835
  Турция,  Mercedes-Benz O530GL CapaCity № 2007-0835  —  маршрут 34
 Турция, İstanbul, Çevre Yolu, Zeytinburnu Metrobüs İstasyonu

Автор: Лайонел · Москва           Дата: 19 апреля 2012 г., четверг

Статистика

Опубликовано 15.05.2012 17:38 MSK
Просмотров — 1614

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +104
Влад229+1
Нурсултан+1
Sunrise02_025+1
Кузнецов Григорий+1
mixkol+1
KimMakarenko09+1
Пятачок+1
Василий Фрескин+1
Valeriy+1
STS+1
KOBrain+1
Mark_24+1
штык+1
Alex_47+1
Dhanny+1
Виталий Шляпникoв+1
Mettal+1
Novert Байкальский+1
Сергей Федосов+1
Вечный Ёж+1
Vas2002+1
sav2403+1
Сергей Мурашов+1
Ashark94+1
IVZ+1
Михаил (FanTrans)+1
dimon46rus+1
Sateliteman+1
Иван Волков+1
AndrejsB+1
Игорь Букатин+1
Коновалов Артём+1
Eugen+1
Oleja-kid+1
Lindemannn+1
Иван Ревенков+1
Сэм+1
роман88+1
Prorok+1
Архитектор+1
AntoNN+1
Илья С.+1
с.чекалкин+1
Silent alarm+1
VV1+1
Ильюха+1
Svyat+1
K.Mishin+1
Maksimus+1
Andrey_Sheva+1
Technicman+1
Star2007+1
Diman RF+1
istok+1
VVN+1
Александров Николай+1
МАЗ+1
спринтер85+1
Express_161+1
Gabik+1
VLM124+1
Cooper1+1
eugeniI97+1
семён кузнецов+1
Knuckles+1
lexus+1
Abramov_Anton+1
Олег Довгалюк+1
Palmer+1
Владислав Фоменко+1
Станислав Богомолов+1
ИА.+1
Савин Роман+1
Cедой+1
maxiWELL+1
Иванов Константин+1
MurBus+1
emercome19+1
Павел 63+1
alextown+1
Фима+1
sambrano+1
Даниил Подольский+1
alex26+1
Kolyan22rus+1
monochrome+1
Костя+1
Андрей С.+1
Lexrudz+1
Serious Sam+1
Yozhik_NN+1
wendel+1
DarkKnight NNov+1
Andrey68+1
Евгений Буюкли+1
Алексей Мякишев+1
Aleksey+1
Denis+1
vetal-76+1
Никита Лапин+1
roman караганда+1
Сидик из ПТУ+1
BOSS+1
Ваныч+1

Комментарии · 20

15.05.2012 21:18 MSK
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 4964
А вот интересно: если отвлечься от российских реалий, чисто в теории - могла бы такая штука, как метробус, быть где-либо полезной в Москве (или ещё где-то в России) - вместо скоростных трамваев, лёгких метро и прочего?..
...Или - и в Стамбуле это не самое лучшее решение из возможных?.. Кто в теме?..
15.05.2012 22:40 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 23132
Модель - Mersedes-Benz O530 Cirato
15.05.2012 22:40 MSK
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 4964
Да, и примечание получилось неаккуратным, надо бы поправить.
15.05.2012 22:41 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12957
Никита Лапин · 15.05.2012
Модель - Mersedes-Benz O530 Cirato
Гон!
O530GL CapaCity
Лайонел · 15.05.2012
А вот интересно: если отвлечься от российских реалий, чисто в теории - могла бы такая штука, как метробус, быть где-либо полезной в Москве (или ещё где-то в России) - вместо скоростных трамваев, лёгких метро и прочего?..
Трамвай и тем более легкое метро однозначно вывозит больший пассажиропоток, чем BRT. Скоростной автобус может быть исполнен по-разному, но в наших диких реалиях лучше, когда это исполнено как московский САС.
15.05.2012 22:52 MSK
Ссылка
Илья Брезгунов · Вологодская область
Фото: 608
Лайонел · 15.05.2012
А вот интересно: если отвлечься от российских реалий, чисто в теории - могла бы такая штука, как метробус, быть где-либо полезной в Москве (или ещё где-то в России) - вместо скоростных трамваев, лёгких метро и прочего?..
...Или - и в Стамбуле это не самое лучшее решение из возможных?.. Кто в теме?..
На фото хорошо видно - народ сидит чуть ли не на коленях у водителя, хотя интервал минимален. Резервов для наращивания провозной способности нет. Здесь для перевозки с адекватной плотностью на кв.метр нужен трамвай.

Та же проблема у системы TransMilenio в Боготе:
http://metroblog.ru/post/4023/
15.05.2012 23:08 MSK
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 4964
Ну, Богота такая Богота, там я ещё не был... Материал интересный, спасибо!
А в Стамбуле, мне кажется, вот почему был принят именно такой вариант: из-за Евразийского моста. Видимо, конструктивные особенности оного не позволяли проложить по нему рельсовый транспорт.
Кстати, ещё непонятно, зачем полосы метробусные "наоборот", навстречу главным полосам... Было выдвинуто предположения, что так, мол, эстетичнее :)
15.05.2012 23:33 MSK
Ссылка
Алексей Мякишев · Ульяновская область
Фото: 5231 · / Перевод сайта (DE)
Лайонел · 15.05.2012
зачем полосы метробусные "наоборот", навстречу главным полосам...
Чтобы не городить 2 платформы для посадки, а обойтись одной, по центру.
15.05.2012 23:46 MSK
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 4964
хммм... не так меня поняли. Если б просто поменять направление метробусных полос - было бы логичнее. Но не так красиво.
16.05.2012 00:09 MSK
Ссылка
Алексей Мякишев · Ульяновская область
Фото: 5231 · / Перевод сайта (DE)
А как тут ещё понять можно? Если автобусы будут двигаться параллельно основному потоку, то как в них людям со станции попадать?
16.05.2012 00:12 MSK
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 4964
ой, блин. Туплю безбожно. Вопрос снят.
16.05.2012 12:12 MSK
Ссылка
maxiWELL · Киевская область
Фото: 8542
Лайонел · 15.05.2012
А вот интересно: если отвлечься от российских реалий, чисто в теории - могла бы такая штука, как метробус, быть где-либо полезной в Москве (или ещё где-то в России) - вместо скоростных трамваев, лёгких метро и прочего?..
В СНГ до такого не додумаются. Даже выделенные полосы для общественно транспорта - и те не могут обустроить. А проследить за их целевым использованием - тем более не могут (или не хотят).

А так, должно быть удобно: оплата через турникеты, безбилетники не пройдут; подвижной состав не требуется специальный (как метро).
Лайонел · 15.05.2012
хммм... не так меня поняли. Если б просто поменять направление метробусных полос - было бы логичнее. Но не так красиво.
Логичнее, но обошлось бы дороже. И места надо больше для платформ.

P.S.: Мне понравилось. Поставил на рабочий стол заставкой.
16.05.2012 17:22 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
На Садовом бы такую выделенку для троллейбуса Б:)
16.05.2012 20:37 MSK
Ссылка
ART · Башкортостан
Нет фотографий
Странно то что турки не покупают свои конекто
16.05.2012 23:07 MSK
Ссылка
Иван · Эстония
Фото: 332
А что при поломке автобуса будет? как остальные поедут? места на объезд нет
16.05.2012 23:17 MSK
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 4964
хех... об этом не задумывался... ну что при поломке трамвая бывает?..
...к тому же, "карманы" есть по всей линии, через 4-5 станций - карман, по-моему...
17.05.2012 19:02 MSK
Ссылка
Илья Брезгунов · Вологодская область
Фото: 608
А если между карманами? Или, например, ломается автобус стоящий на этом фото вторым. В случае, если бы был трамвай все понятно, сцепят и отбуксируют, а как тут выходят из подобных ситуаций?
20.05.2012 12:07 MSK
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 4964
Может, они не ломаются? :) Не знаю, честно!.. Автобусы так сцепить нельзя?..
20.05.2012 12:26 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
А между станциями по встречке объехать можно? А то слетит патрубок какой-нибудь и что? линия встанет по приезда технички?
20.05.2012 12:57 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10940
Володя · 20.05.2012
А то слетит патрубок какой-нибудь и что?
У Мерседеса за 400 тысяч евро с отличным обслуживанием? Да скорее рак на горе свистнет!
20.05.2012 13:08 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Ну по весне ауди Q7 мне часто попадались с такой проблемой;) А на днях видел мерседес S500 на верёвочке. от поломки не застраховано ни одно ТС сколько бы на его покупку и эксплуатацию не вбухивалось денег и сил;) Да и обслуживают их живые люди, а не роботы. А людям свойственно делать ошибки ибо не ошибается только тот, кто ничего не делает.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.