Fotobus
Tatárföld, Karosa LC736.40 # ВК 257 16
  Tatárföld Karosa LC736.40 # ВК 257 16 
  Tatárföld PAZ-3205-110-50 # ВА 776 16 
Udmurtföld, Ижевск, улица Наговицына

Készítette: с.чекалкин · Udmurtföld           Dátum: 7 június 2004, hétfő

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 30.04.2012 19:39 MSK
Megtekintések — 741

Részletes adatok

Fényképezőgép beállításai

Model:Unknow
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 7

05.07.2012 14:53 MSK
Link
Fotók: 102
Редчайшая модель!
Karosa LC736.40 "Rekonstrukce", она же "Reko".
05.07.2012 14:56 MSK
Link
Michal Isakov · Csehország
Fotók: 14016 · Általános adatszerkesztő / Oldal-fordító (LT/CS)
Не совсем понимаю, "Reko" подразумевает переделку в нечто иное. Что из кого и во что переделывалось?
05.07.2012 15:21 MSK
Link
Fotók: 102
Цитата (Михаил Исаков, 05.07.2012):
> Михаил Исаков

В 198* (не раньше 1987 не позже 1992) Кароссовцы поняли, что ЛЦ 736 устаревает, и к тому же нужен был автобус более комфортный чем 736.
Должен был выйти Люксовый автобус. Вышло ЭТО.
В 1992 году перепилили.
http://fotobus.msk.ru/photo/478840/
***
По сути - "Реко", это заводская люкс версия Кароссы ЛЦ736.40 под названием 736.40 "Reko" и с примочкой в виде кондишина и задней калечной двери для эвакуации.
А "Rekonstrukce" это заводское, что-ли название, тут даже Чехи мутят, ибо, автобусов таких было очень мало. В том же 92-ом 736.40 "Reko" выпилили, заменив 736.1022
05.07.2012 15:51 MSK
Link
Michal Isakov · Csehország
Fotók: 14016 · Általános adatszerkesztő / Oldal-fordító (LT/CS)
Спасибо, очень интересно... А откуда информация, если не секрет?
05.07.2012 16:11 MSK
Link
Fotók: 55805 · Általános adatszerkesztő
А какая точная модификация здесь http://fotobus.msk.ru/photo/92034/ с аварийной дверью посреди салона?
05.07.2012 16:36 MSK
Link
Michal Isakov · Csehország
Fotók: 14016 · Általános adatszerkesztő / Oldal-fordító (LT/CS)
По ссылке явный перепилок из С734.
05.07.2012 18:54 MSK
Link
Fotók: 102
Вадим, твой случай "Каг-бе Це Семьсот Тридцать Пять" но Михаил прав. Перепиленная С734.

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.