Фотобус
Башкортостан, НефАЗ-5299-10-17 № ЕН 985 02
  Башкортостан,  НефАЗ-5299-10-17 № ЕН 985 02  —  маршрут 612 Уфа — Белорецк
 Башкортостан, Уфа, Южный автовокзал

Автор: Aртур · Башкортостан           Дата: 26 апреля 2012 г., четверг

Статистика

Опубликовано 27.04.2012 00:32 MSK
Просмотров — 1466

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +96
Влад229+1
Нурсултан+1
Brabusin+1
Тимофей Ермаков+1
Bratishka102+1
A R+1
saveliy+1
Put-Nik+1
Grenadier_Thomas+1
MIHA FROM OREL+1
Александров Николай+1
Ильюха+1
Knuckles+1
Silvish+1
Man in Black+1
EvgenRussKuzz+1
iluxa+1
Илья+1
artemkontakt+1
kda1981+1
Джесси+1
Кривич Илья+1
Эгоист+1
Иван Ревенков+1
Perlatoff+1
Андрей Ивановский+1
Виталий Шляпникoв+1
Yaroslav V.+1
ОлегGAZ+1
Максим88+1
Юрий Гришин+1
Александр Александров+1
DarkKnight NNov+1
Дмитрий Микшин+1
Евгений Мамыкин+1
Павел Мельников+1
Diman RF+1
Костромич+1
robcar+1
Иванов Константин+1
Petroskoi+1
Prorok+1
Пересунько Вадим+1
пассат+1
emercome19+1
Сэм+1
Дмитрий Апельсинов+1
Олег Довгалюк+1
AND+1
Iluha+1
Ваганов Алексей+1
Даниил Подольский+1
L-Alex+1
Star2007+1
Костя+1
egor272272+1
Eldar405+1
Vovik+1
ИА.+1
VVN+1
Dhanny+1
AntoNN+1
lexus+1
Lexrudz+1
Фима+1
Svyat+1
спринтер85+1
pazik+1
mironuk62+1
Alex_47+1
Станислав Богомолов+1
WEST+1
А. Ким+1
Yozhik_NN+1
Игорь Букатин+1
Альтерна 4216+1
istok+1
sav2403+1
Вадим Игоревич+1
dimon46rus+1
Алекс Болховский+1
Антон-1991+1
Антон Максимов+1
ЖЕКА42rus+1
monochrome+1
Ваныч+1
Andrey68+1
Булыч+1
alextown+1
Виктор Андреев+1
Archi+1
sambrano+1
Андрей Владимирович+1
с.чекалкин+1
Cедой+1
dimas1713+1

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 500D
Время съёмки:26.04.2012 19:31
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:320
Фокусное расстояние:42 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 20

27.04.2012 00:46 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
Один миллион двести тысяч километров по дорогам Урала..
27.04.2012 08:07 MSK
Ссылка
sambrano · Липецкая область
Фото: 312
Это показатель. А какое техническое состояние?
27.04.2012 11:40 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
sambrano · 27.04.2012
Это показатель.
пять капиталок мотора, регулярно лопающаяся стремянка заднего моста, сейчас машина после капиталки мотора в 2011 году, 120 идёт )

http://fotobus.msk.ru/photo/498293/ правда этот ещё в прошлом году сделал 1.3к, сколько сейчас не знаю, но через годик 1.5к точно будет.
sambrano · 27.04.2012
А какое техническое состояние?
Работает до полного выхода из строя.. стоит недельку, потом СОБИРАЮТ :-D
27.04.2012 18:04 MSK
Ссылка
Лёха 174 · Челябинская область
Нет фотографий
Aртур · 27.04.2012
Один миллион двести тысяч километров по дорогам Урала..
Aртур · 27.04.2012
пять капиталок мотора,
Вот это правда. КамАЗ долго не ходит.
На фирме есть новый КамАЗ с Cammins. Думали "иностранцы нам помогут",ну типа будет понадёжнее. Оказалась как бы не так. Море электроники и тютю информации и помощи в Челябинске по этому двигателю. Интересно как автобусники его обслуживают? Если даже "богатые" грузовики не могут за деньги найти помощь в его в обслуживании.
И ещё. Фирма которая продала машину. Не имеет на складе даже простого масленого фильтра. Вот так как-то странно продаёт свою технику КамАЗ. Сочувствую НефАЗавцам с таким хозяином "кашу не сварят".
27.04.2012 18:26 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
Лёха 174 · 27.04.2012
Вот это правда. КамАЗ долго не ходит.
Это правда, но у моего дяди за 770 тысяч была одна капиталка на 700-й тысяче, но это нечто космическое, 37 лет за рулём автобуса и умение на слух определять неисправность и предугадывать почти всё.. Сверхотношение к машине, по иному не могу сказать.
Лёха 174 · 27.04.2012
Интересно как автобусники его обслуживают?
В УФЕ есть Нефаз центр, в нём довольно таки прилично занимаются обслуживанием машин, но только если есть надсмотрщик, а так халтура дикая. По поводу камминза много мнений, например водители Нефаза 2009 г.в с 740.65-240 т.е ЕВРО-3 жаловались на жуткий расход и слабую тягу, после 20-й тысячи мотор "открылся" и бегает лучше Камминза и это говорит не менее 10 опытных водителей который работали на подсадке.
Электроника это печаль камминза, её нужно винить в жутких вибрациях на 600 оборотах, это лечится, но почему не изготовителем???
Закрадывалось некоторое подозрение, когда опытные люди после одного рейса бежали с этих нефазов, боязно ибо незнание техники лишний повод постучать сердцу. А спецов по камминзу один на весь БАТ, был ещё один, но тот сейчас у частников моторы самосвалам чипует, получет 50 и трава косил на ГУП БАТ.
Лёха 174 · 27.04.2012
И ещё.
Ага, и ещё на Нефазы будут ставить моторы ОМ, 230-280 сильные, дизельные и газовые.
Лёха 174 · 27.04.2012
Сочувствую НефАЗавцам с таким хозяином "кашу не сварят".
35 автобусов в месяц, спасибо Челнам, довели до ручки, когда-то 150 в месяц делали и были планы довести до 200 машин.
27.04.2012 18:40 MSK
Ссылка
Антон Максимов · Удмуртия
Фото: 84
740 - хреновый мотор. У друга 5320 с ЯМЗ-238. Больше половины гашетки с полной загрузкой не давит. В движок с 1997 года не лазили. А пробег дикий.
27.04.2012 19:34 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
Нормальный, к нейрохирургу, руки как надо пусть пришьет.
27.04.2012 19:41 MSK
Ссылка
Антон Максимов · Удмуртия
Фото: 84
Нихера. Был у них 5410. Выбросили заклинивший 740 оттуда и поставили опять же 238.
28.04.2012 00:31 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
Диалог с нулевым коэффициентом полезного действия.
25.11.2012 08:34 MSK
Ссылка
ЗНАТОК САБЖЕЙ · Башкортостан
Нет фотографий
Готовится к списанию.
25.11.2012 13:49 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
Замену им дадут? Слухов уйма, конкретики нету.
25.11.2012 15:05 MSK
Ссылка
ЗНАТОК САБЖЕЙ · Башкортостан
Нет фотографий
Aртур · 25.11.2012
Замену им дадут? Слухов уйма, конкретики нету.
Обещают. А конкретики действительно пока нет.
Но сами понимаете ресурс эти НефАЗы уже давно выработали. Плюс бесконечная их перекидка по гаражам. Если не дать замену работать скоро будет не на чем.
25.11.2012 20:24 MSK
Ссылка
Лёха 174 · Челябинская область
Нет фотографий
Антон Максимов · 27.04.2012
740 - хреновый мотор
Это правда.
Антон Максимов · 27.04.2012
У друга 5320 с ЯМЗ-238. Больше половины гашетки с полной загрузкой не давит
И это правда. 740 больше по своим характеристикам похож на бензиновый двигатель. Его надо крутить,а "ярославцы" с низов тянут.
25.11.2012 22:26 MSK
Ссылка
Dissident · Санкт-Петербург
Фото: 423
Aртур · 27.04.2012
Цитата (sambrano, 27.04.2012):
> Это показатель.

пять капиталок мотора
Подскажите, в грузовых двигателях не силен... Здесь каждая капиталка подразумевает расточку блока под новый ремонтный размер и покупку соответствующих поршней увеличенного диаметра? Или не каждая?
25.11.2012 22:54 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
ЗНАТОК САБЖЕЙ · 25.11.2012
Обещают. А конкретики действительно пока нет.
В настоящий момент закуплено 10 Бова Футура, которые к концу недели придут из СПб своим ходом и ещё 10 Туризмо, эти обешаны к концу года. Всеми любимый Черноусов уже решил кого посадить на новые машины)
Это междугородные обновки, пригородные Скании, я так понимаю ОмниЭкспрессы, низенькие и полунизенькие городские Скании.

Списания автобусов в районах, нынче обусловлены передачами из Уфы, только что передавать то будут? 17-32е Нефазы не отдадут, убитые 10-17 и 10-08 и в Уфе стоят в ожидании списания. Часть старых Туризмо с миллионными пробегами ещё хуже Нефазов. На что все надеятся?
ЗНАТОК САБЖЕЙ · 25.11.2012
Но сами понимаете ресурс эти НефАЗы уже давно выработали.
Да знаю я, у меня родной дядя в этом гараже 37 лет работает. Из 8 машин, только 5 нормальных, а 985/986 мёртвые, рамы вареные, живого места на них нет.
25.11.2012 23:17 MSK
Ссылка
ЗНАТОК САБЖЕЙ · Башкортостан
Нет фотографий
Aртур · 25.11.2012
Всеми любимый Черноусов
Черноусов любимый далеко не всеми. Просто он сейчас в БАТе один из немногих адекватных руководителей.
Aртур · 25.11.2012
закуплено 10 Бова Футура, которые к концу недели придут из СПб своим ходом и ещё 10 Туризмо, эти обешаны к концу года.
Это на Уфу. На районы тоже кое что обещали. Вроде как речь шла о рейстайлинговых НефАЗах. Кроме того из Уфы активно передают междугородние НефАЗы и Мерсы.
И еще. БАТ планирует закупить для районов до 50 ПАЗ-3205. В районах их ждут как манны небесной.
Планируют обновить и междугородние спринтера. Дескать на м/г они себя оправдывают в отличии от городских перевозок.
25.11.2012 23:26 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
ЗНАТОК САБЖЕЙ · 25.11.2012
Просто он сейчас в БАТе один из немногих адекватных руководителей.
И это самое главное, а быть всем угодным и любимым не получится, я сомневаюсь, что будь у гаража иной директор, гараж был бы ещё жив.
А те 20 туристов под Сочи закупаются и ЧМ по хоккею.
ЗНАТОК САБЖЕЙ · 25.11.2012
Кроме того из Уфы активно передают междугородние НефАЗы и Мерсы.
Это решение проблемы на 5 минут, вдох/выдох и опять пусто. Год или два, сколько они продержутся? Я точно знаю, что МБ Туризмо нуждаются в много нулёвых вложениях, а таких денег нету.
ЗНАТОК САБЖЕЙ · 25.11.2012
Вроде как речь шла о рейстайлинговых НефАЗах.
Из всего что происходит, это наиболее правдоподобно и наиболее приятно)
ЗНАТОК САБЖЕЙ · 25.11.2012
И еще. БАТ планирует закупить для районов до 50 ПАЗ-3205
Да, там 3205 в городских и междугородных вариантах - 22 машины и 3206 для сельских маршрутов. Вот за них война по круче будет. Про 50 видимо ещё только в процессе.
26.11.2012 11:46 MSK
Ссылка
Антон Чулков · Архангельская область
Фото: 205
Aртур · 25.11.2012
Вот за них война по круче будет
Во блин, дожили! Уже за ПАЗики борьба...
27.04.2013 02:18 MSK
Ссылка
igrek2012 · Кировская область
Нет фотографий
Aртур · 27.04.2012
пять капиталок мотора
А коробок сколько поменяли?
27.04.2013 12:21 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943 · Локальный редактор
Я знаю одно, с завода у него была городская коробка и даже попрямкам больше 90 он не шел, ближе и 2010-му достали на него быструю коробку, теперь он уже мог ехать. Правда сейчас машина ни какая вообще, до нового года как то бегал, сейчас редко вижу.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.