Сфоткал-таки. Охрененный НефАЗ, водители молодцы.

Сфоткал, но перефоткать всё равно надо, ибо не дело.
Не знал, что штора имеет отношение к названию перевозчика.)

Кстати, это перевозчик начал обслуживать этот маршрут с 1 января 2012 года. Числится два графика, то есть еще должен быть автобус.
Мне все таки жаль, что Виктор Алексеенко проиграл конкурс на маршрут. Нормальный мужик (его станичники называли дядь Витя, особенно молодежь, да и остальные водители у него были адекватными, веселыми парнями), проблема была только в автобусах. МАРЗЫ были ездищим ужасом, у них вечно что отваливалось или ломалось, но они к слову сказать редко появлялись на маршруте, водители приподтчетали старый, коптящий ЛИАЗ(Это автобусы резерва).
Основными автобусами были две большие иномарки на 50 мест. Был еще один автобус на 40 мест (в основном на заказах, но и на маршруте появлялся). Да забыл, директор в 2011 году еще Нефаз новый подкупил, специально к конкурсу готовился, да видать один автобус в поле не воин (его сфотать так кстати и не успели).
В марках автобусов не разбираюсь, а подкрепить ссылками не могу (пишу с телефона, компьютер далеко), кому надо 103 маршрут ищите.