в области в реале только видел такие лазы в Березовском и в Нижних Сергах,где ходили еще и желтые такие...но их уже давно нет(((

Про Берёзовский могу уточнить, что таких у нас было три. Ещё один такой же, как на фото, и один белый с красной юбкой. Белый в начале 90-х ездил по 164, ныне закрытому, маршруту. К сожалению у меня нет информации ни по их гос. номерам, ни по заводским.

на этом я постоянно ездил с осени 2008по осень 2009! но по первому маршруту...видимо постоянного маршрута у него не было..

и где-то в 2001м.мне выпала честь проехать на таком или на другом,но с такой же ораньжевой расцветкой по 166му маршруту! но там железо,да и салон уже не очень были!

Кстати,в Нижних Сергах такие автобусы называли холодильниками))) зимой в них было очень холодно) эксплуатировались только строго внутри города...и состояние у них всегда было удручающее(

Было там в Березовском их больше трех в свое время. Точно было два белых с красным, ходили по 114 и 164-му, еще пара-тройка красно-оранжевых такие как на фото ходили по 166 и 114 и по прочему пригороду, и еще как минимум один был желтого цвета, по цвету как 677-е красили. Ходил по пригороду не помню на каком, но на 166 в Свердловске видел его.

А все 695-е и почти все 677-е в Березовском и в прочих пригородных АТП, насколько я помню, были газовые.

Жёлтый 4201 не припомню. Два красных, включая этот, и белый с красной юбкой со 164-го помню.

По 114 ходил в начале 2000-х такой, но у него всего один круг до вокзала был - вечером он ездил по 5-ке (тоже один круг), утром по 166.

Ну, эксперимент с переводом 677-х на пропан в целях экономии был провален. В салон и кабину водителя поступал угарный газ, и в один совсем не прекрасный момент их стали переводить обратно на 80-й.

А этот, пока пригород БАТП обслуживало, по 102 ходил в СарапУлку (ударение на У, постоянно название коверкают).

О, овцебык!)

Газовые 677 с завода (677Г) по всему Союзу перестали быть таковыми, когда вместе с одной такой машиной однажды в конце 80х погорело целое АТП

Где такое произошло?

Тот который на 164-м ездил, у него был один выход на весь день и 3-4 рейса с обедом, рейсы были длинные по времени.
А был еще один бело-красный с другим номером, это я точно помню, он на 114 ходил обычно. Может и на 164 один рейс делал, а потом и на 166. Это все в начале 90-х было.
Желтый 42021 помню в середине конце 90-х, обычно он на 166-м ходил, может в Березовском на городских маршрутах тоже встречался.

К слову вот этот оранжевый вполне мог быть перекрашен из того желтого либо белого с красным. Я такой расцветки до середины 90-х не помню на 42021.

Судя по базе в Березовском АТП был еще один Икарус 250, интересно куда он ходил, может тоже по 164 или 114, вряд ли его на забитый битком 166 ставили.

ну изнутри он ораньжевый, кабина водителя тоже, за исключением дверей - они с обоих сторон белые

250 только на заказ ездил. На маршрутах его никогда не было.