Удивительно как в таком состоянии он еще может передвигаться, левый борт ходуном ходит, того и гляди отпадет.

Ничего удивительного нет - известно ведь, что у Каргапольца на 87-м один хлам работает; все автобусы ржавые, гнилые, сидения в салоне рваные, печки через одну не работают. Как самим пассажирам не противно на таком ездить...

Противно, но вариантов практически нет. 46, на который абсолютно надёги нет, и 11, на который до сих пор люди на остановках смотрят как баран на новые ворота.

А что делать, на остановке мерзнуть? Они хотя бы вместительнее пазиков. Непонятно почему Каргапольцев не пускает большие автобусы, ведь даже единичные Лиазы набиваются, не залезть.

Да меня тоже это поражает, в 87 уже на остановке "универмаг" в нововятске по утрам не залезть в пазик, а в это время по 73 друг за другом катаются лиазы пустые в любое время дня и ночи. Вот зачем??? 1 троллейбус - интервал 4 минуты, 23 автобус - 5-6 минут и ещё 73 за ними пустой едет. А жители нововятска и радужного вынуждены ездить в разваливающихся пазиках и брать их с боем.

Цитата (Alfred, 13.02.2012):
> Вот зачем???

Бизнес, законы которого порой не понять.

Скорее всего на 73 ездят Лиазы как раз из за того, что конкуренция с 23 очень велика, и если пустят пазиков, на них просто никто не будет ездить, а народу хватает, что бы забросить маршрут. А 87 практически не имеет конкурентов, Каргапольцев этим пользуется, он понимает, чтобы он не пустил люди все равно будут ездить т.к. вариантов нет. ИМХО

Как-то так в принципе. 44 с 16 тоже конкурируют, так на нем поболее ЛиАЗов будет.

Мое мнение, что на ПАЗиках их вообще выпрут с 73 и маршрут закроют. Маршрут имеет некоторую ценность, естественно, кто ездит из Нововятска в центр, не поймет её. Это чуть ли не единственный способ после 21:00 с Карла Маркса попасть в ЮЗР. Годами после 22:00 в нужное время как часы приезжал нужный последний 73-й, без которого альтернатива одна - такси. Закольцуют 23 через Щорса - Производственную - Воровского - Строителей, добавят несколько выходов, и пожалуйста, 73 не нужен. Помечтать хоть.