Тимон, гаражник скажи, не видно =) 157 или 152?

вообще на оригинале тоже плохо видно
первая цифра нечёткая. потом 93. уточню

Он из Германии? (Если не ошибаюсь, только на тамошних Икарусах в 80-е стояли подобные мосты и колеса)

Вообще я поторопился .33 ставить. Окна вообще от всего подряд, и 02. и .08 и .33.
Скорее всего это .02, конечно если ничего не нахимичили с ним.

Его ремонтировали в Бресте (АРЗ), причём я не знаю, можно ли это назвать кр.
Листы кузова полностью поменяли, в т.ч и окна (могут быть посторонние). Полностью обновили салон (сиденья, обшивка, покраска) - видно, что автобус разбирали. Внешне и внутренне автобус сделали как новый, но вот двигатель, как чадил, так и чадит (причём сразу после ремонта и не слабо). Двигателя скорее всего не касались, возможно только перебрали. Ремонт у нас некудышный, если сравнить хотябы с Гомелем. Этот автобус уже через месяц начал ржаветь. Насчёт Германии. Этот автобус 100% пригнан из-за кордона, но откуда, инфы у меня нет.

двигатель, как чадил, так и чадит (причём сразу после ремонта и не слабо). Двигателя скорее всего не касались, возможно только перебрали.— Timon

Улыбнуло.

Cерега, не смешно, они так и с МАЗами будут обходиться.

Улыбнуло не то, что движок не ремонтировали, а то, что человек совершенно понимает о чем пишет, в одном предложении противореча сам себе.

Я неправильно выразился. Двигатель как минимум не трогали, как максимум перебрали. Если автобус также чадит, то возможно даже кольца не поменяли