А продавать-то пытались? Насколько я себе это представляю, утилизация автобуса стоит больше, чем металл автобуса. Да, остаются запчасти, но всё же. Да и вообще, эти машины на балансе ещё год приносили бы налоговый вычет предприятию.
Скинуть что-то с баланса госучреждения для продажи- проблема... И как показывает практика, это никому не надо - деньги-то не в свой карман, а государство и так все оплатит
Цитата (BOSS, 12.01.2013): > И как показывает практика, это никому не надо - деньги-то не в свой карман, а государство и так все оплатит
Какая там форма собственности? ГУП, МУП? можно и в свой карман. деньги сначала один фиг на банс предприятия поступят, а в тыкву они преврятятся только 31 декабря в 23:59:59, если выписать 13 зарплату в 23:59:58, то себе в карман;)
Стоп стоп стоп)На сколько мне известно машину никто не скидывал с баланса АТП,да нет в каких-то списках,но с учета официально ее никто еще не снял в МРЭО ГИБДД)
Очень тогда интересно... Тогда чей же почти распиленный и разобранный кузов валяется на боку около ворот на ТР с отчетливым прежним бортовым номером??? Хотя, все возможно... И этот номер мы в процессе можем увидеть на каком-нибудь новом кузове, которые должны поступить в этом году.
Фото: 36605 · Фотомодератор / Общий редактор / Локальный редактор
Цитата (Санёк 007, 14.01.2013): > как АТПшные старожилы шепчутся о новых 5293 единой окраски в этом году
Они уже шепчутся не первый год, только вот автобусов так и не видать. А были ещё шепоты про новые МАНы для мегамаршрутов, а ещё ранее - про новые междугородники для междугородки, а воз и ныне там..
Ну это уж точно,мне вот интересно,что же все-таки придет взамен вот этих довольно таки неплохих машин,как говорится слухи-слухами,вот бы только из них полезное,что-нибудь вылезло.
Ссылка