Fotobus
Novgorod region, LiAZ-5292.70 Nr. 376
  Novgorod region,  LiAZ-5292.70 Nr. 376 
Fahrgastraum, Blick nach vorne

Aufgenommen von: AndrewS · Novgorod region           Datum: Dienstag, 3. Januar 2012

Statistik

Veröffentlicht am 04.01.2012 08:17 UTC
Aufrufe — 1542

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot SX130 IS
Date and Time:14.01.2011 16:25
Exposure Time:1/8 sec
Aperture Value:3.4
ISO Speed:80
Focal Length:5 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 13

04.01.2012 10:57 UTC
Link
Fotos: 8062
Сколько же тут сидений?
04.01.2012 11:45 UTC
Link
Cерёга · Moskau
Fotos: 95
Судя по всему 24.
05.01.2012 20:38 UTC
Link
Alexandr53 · Novgorod region
Keine Fotos auf dieser Webseite
неа 25
06.01.2012 06:27 UTC
Link
AndrewS · Novgorod region
Fotos: 206
Тут 24 места.
06.01.2012 11:54 UTC
Link
Чока · Tambov region
Fotos: 291
Андрей Сучков · 06.01.2012
Тут 24 места.
При этом видно, что легко могло бы быть 26, а при новой планировке хвоста с шахтой помещается и вовсе 28. Оказывается ЛиАЗ 5292 может иметь вполне пристойную планировку.
06.01.2012 12:20 UTC
Link
Виктор Андреев · Sankt Petersburg
Fotos: 2331
Чока · 06.01.2012
Оказывается ЛиАЗ 5292 может иметь вполне пристойную планировку.
Сделали бы на арках сидения, предварительно сконструировав эти арки под них, и был бы автобус с планировкой не хуже, чем у МАЗ 203 и Ситилаза.
06.01.2012 14:50 UTC
Link
Чока · Tambov region
Fotos: 291
Виктор Андреев · 06.01.2012
Сделали бы на арках сидения, предварительно сконструировав эти арки под них, и был бы автобус с планировкой не хуже, чем у МАЗ 203 и Ситилаза.
Вообще там арки как раз сконструированы так, чтоб сиденья на них были. На фото же заводская установка сидений. Почему их не ставят для Москвы - понятно, почему их не ставят всем остальным - вопрос. Скорее всего дело во всеобщем пофигизме: перевозчикам пофиг, какие автобусы они получили, лишь бы ездили, производителю пофиг, сколько сидений стоит, лишь бы купили. А так у ЛиАЗа салон можно малой кровью сделать вполне пристойным, тут ведь накопитель даже не на одно окно, а побольше. А если вспомнить про остеклением стеклопакетами, то ЛиАЗ и вовсе оказывается очень приличным автобусом.
06.01.2012 16:06 UTC
Link
Виктор Андреев · Sankt Petersburg
Fotos: 2331
Чока · 06.01.2012
А если вспомнить про остеклением стеклопакетами, то ЛиАЗ и вовсе оказывается очень приличным автобусом.
Стеклопакеты стоят только на 5292.21/6213.21, которые массово поставляются только в Москву. На всех остальных обычная вклейка.
06.01.2012 16:10 UTC
Link
DimonS · Moskau
Fotos: 458
А на новье Шпунта не стеклопакеты?
06.01.2012 18:23 UTC
Link
Чока · Tambov region
Fotos: 291
Виктор Андреев · 06.01.2012
Стеклопакеты стоят только на 5292.21/6213.21, которые массово поставляются только в Москву. На всех остальных обычная вклейка.
Не скажу за высокопольное семейство, но на все вновь приобретаемые низкопольники должны идти стеклопакеты. То есть они пока только в Москве только потому, что только Москва такие автобусы сейчас заказывает, а не потому, что только для Москвы такой бонус. Купит Питер партию 5292 - будет со стеклопакетами.
06.01.2012 18:37 UTC
Link
Fotos: 1817
DimonS · 06.01.2012
А на новье Шпунта не стеклопакеты?
Кстати да, судя по фото там именно стеклопакеты.
07.01.2012 17:43 UTC
Link
Евгений Буюкли · Sankt Petersburg
Fotos: 12525 · Allgemeine Redaktion
Подтверждаю, на 10 шт. 52922 Шпунта стеклопакеты.
09.01.2012 23:19 UTC
Link
Greenbio · Novgorod region
Fotos: 354
там ровно 24 места в салоне + 1 водительское!

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.