Fotobus
Penza region, KAvZ-4235-31 (1-1) Nr. Н 474 РМ 58
  Penza region, KAvZ-4235-31 (1-1) Nr. Н 474 РМ 58 
 Penza region, Заречный, конечная "5-й КПП"

Aufgenommen von: andrey92 · Penza region           Datum: Dienstag, 13. Dezember 2011

Statistik

Veröffentlicht am 14.12.2011 09:48 MSK
Aufrufe — 441

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Model:Canon DIGITAL IXUS 40
Date and Time:13.12.2011 09:44
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:3.2
Focal Length:7.109 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 7

16.12.2011 13:34 MSK
Link
andrey92 · Penza region
Fotos: 5122
подскажите модель. кавз-4235-01?
17.12.2011 19:56 MSK
Link
andrey92 · Penza region
Fotos: 5122
что, никто не знает?
ладно, поставлю -01
17.12.2011 20:20 MSK
Link
Макс И · Yaroslavl region
Fotos: 11185 · Redaktion / Allgemeine Redaktion
В зависимости от количества мест
423*-*1 31/54.
423*-*2 29/52.
423*-*3 27/56 (Городская планировка).
17.12.2011 20:27 MSK
Link
Fotos: 6335
Цитата (Макс И, 17.12.2011):
> В зависимости от количества мест
> 423*-*1 31/54.
> 423*-*2 29/52.
> 423*-*3 27/56 (Городская планировка).

а 4238? в частности эти:

http://fotobus.msk.ru/list.php?grid=18&mid=230
17.12.2011 20:27 MSK
Link
Евгений Буюкли · Sankt Petersburg
Fotos: 12433 · Allgemeine Redaktion
Цитата (Макс И, 17.12.2011):
> 423*-*3 27/56 (Городская планировка).

В настоящее время планировка "по умолчанию" 25/56.
17.12.2011 20:30 MSK
Link
Макс И · Yaroslavl region
Fotos: 11185 · Redaktion / Allgemeine Redaktion
Цитата (Евгений Буюкли, 17.12.2011):
> 25/56.
А откуда две сидухи убрали?
17.12.2011 20:54 MSK
Link
Евгений Буюкли · Sankt Petersburg
Fotos: 12433 · Allgemeine Redaktion
По левому борту два сиденья вдоль прохода.
http://nightbus.narod.ru/Image/temp/4235-x3.jpg

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.