что за индекс такой? О_О

Обрати внимание на окошко водителя)

и? ни разу о таком не слышал честно говоря... какие там отличия?

Это икарус,он снаружи как обычно выглядит,а внутри) Честно не знаю,но окошко заставило задуматься.

глубоко сомневаюсь, что такой индекс сходил с конвеера, а окошко колхозное может быть..

...А ты знаешь все индексы, которые сходили с конвеера?

всё решит табличка короче... табличку в студию

неужели товарищ Sklep думает, что я его решил обмануть? :)
к сожалению индекс на табло я увидел уже перебирая фотки, поэтому подробнее данный экземпляр не снимал. можно только гадать откуда это чудо появилось.

каком ещё табло?

Наверно, имелась в виду решётка на морде.

короче это 256.74 1989 года, да и всё...

на заводском табло конечно же.
расслабься, в данном случае демагогия не прокатит. табло опубликовали.

А какой венгерский завод делал "табло" для Икарусов? :)

Ну ладно уж прикалываться. Такой сленг, панимаэшь. :)

О_О в шоке... откуда он?

Есть версия что из Германии.

нашёл в нете, что для Ирака делался 256.70 с кондиционером и таким же окошком у водителя, может это "эконом версия"?

Госномер почему-то без пробела. Нестандартный?
Кстати, разве наличие кондеционера и уменьшенного окна уже служит причиной для введения нового индекса или тут есть какие-то технические отличия?

Ещё и покрышка китайская

Цитата (SS, 26.11.2008):
> Госномер почему-то без пробела. Нестандартный?
Номер напечатан на матрице для трёхзначного кода региона

Цитата (Александр Ларин, 30.08.2014):
> Номер напечатан на матрице для трёхзначного кода региона
Ничего подобного, иначе бы вертикальный разделитель был смещен влево.

В Уфе таких две штуки было.